作為對價(jià)格極為敏感的一個行業(yè)，阿迪達(dá)斯的工廠一直像候鳥一樣在四處遷徙。阿迪達(dá)斯近日公布了一項(xiàng)決定，關(guān)閉其在蘇州的工廠，這也是阿迪達(dá)斯在華的唯一直屬工廠。
據(jù)《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪了解，阿迪達(dá)斯蘇州工廠的員工數(shù)和自有產(chǎn)能雖都可忽略不計(jì)，但占其在華銷售約60%訂單，長期以來一直是通過這一工廠分包出去的。而隨著其蘇州工廠的關(guān)閉，這一部分的生產(chǎn)業(yè)務(wù)將直接并入阿迪達(dá)斯的國際采購部門。
觀察人士稱，阿迪達(dá)斯在架構(gòu)上的這一項(xiàng)重大調(diào)整，能體現(xiàn)出其對中國制造業(yè)優(yōu)勢的擔(dān)憂，這不僅是因?yàn)橹袊肆Τ杀镜某掷m(xù)上升，還涉及服裝鞋帽行業(yè)的進(jìn)出口稅率、人民幣匯率等多項(xiàng)問題。從趨勢上看，中國制造的優(yōu)勢在逐漸被蠶食。
阿迪達(dá)斯在關(guān)閉直屬工廠的同時(shí)，還解除了該工廠下屬供應(yīng)商的合作合同，這也激起了供應(yīng)商的激烈反彈。在關(guān)閉工廠的同時(shí)，其還將面臨可能的訴訟及社會責(zé)任方面的指責(zé)。
終止多家供應(yīng)商合作
4月26日，上海漫浪紡織品有限公司負(fù)責(zé)人孫英莉接到阿迪達(dá)斯公司的通知，要求到蘇州的一個賓館里開會。與其同行的，還有另外5家阿迪達(dá)斯供應(yīng)商的負(fù)責(zé)人。
作為阿迪達(dá)斯蘇州工廠的主要供應(yīng)商，這6家代工企業(yè)每年從阿迪達(dá)斯接到的服裝訂單數(shù)超過1200萬件，約占阿迪達(dá)斯在中國年銷售服裝總數(shù)的60%。這6家代工企業(yè)中，有5家為成衣加工商，1家為針織面料供應(yīng)商。
孫英莉的企業(yè)擁有6家代工工廠，員工人數(shù)從300至1200人不等。即使在2009年和2010年阿迪達(dá)斯中國庫存居高不下的時(shí)候，其也從該公司獲得了超過120萬件服裝的訂單。
“待我們到蘇州后，被阿迪達(dá)斯蘇州工廠的負(fù)責(zé)人逐一地拉到一個小會議室里，告訴我們由于蘇州工廠將關(guān)閉，雙方的代工合同也將被終止�！睂O英莉說，對于這些供應(yīng)商而言，這無疑是一聲晴天霹靂。
“阿迪達(dá)斯在中國還是個嬰兒的時(shí)候，我們就在合作，現(xiàn)在對方單方面終止合同，我們的員工怎么辦，我們的設(shè)備投入怎么辦？”孫英莉說，在2006年時(shí)，阿迪達(dá)斯與幾家主要的供應(yīng)商簽訂了長期的加工合作協(xié)議，讓每家供應(yīng)商每年都必須制定且不斷更新3年戰(zhàn)略規(guī)劃。
當(dāng)時(shí)的合同中，有一項(xiàng)被供應(yīng)商們認(rèn)為是“霸王條款”，即阿迪達(dá)斯如希望解除雙方的合作，只需提前6個月盡到告知義務(wù)即可。
7月25日，阿迪達(dá)斯給本報(bào)的書面回應(yīng)亦表示，“關(guān)于終止業(yè)務(wù)合同，阿迪達(dá)斯已對我們的供應(yīng)商合作伙伴做出了公正和適當(dāng)?shù)姆筛嬷�。阿迪達(dá)斯遵守我們書面協(xié)議中的所有承諾，但沒有法律義務(wù)進(jìn)一步承擔(dān)損失�！�
孫英莉表示，事實(shí)上，在2010年時(shí)，阿迪達(dá)斯將關(guān)閉蘇州工廠的消息就已經(jīng)傳出。為了打消供應(yīng)商的顧慮，阿迪中國財(cái)務(wù)運(yùn)營總裁兼阿迪蘇州工廠直接負(fù)責(zé)人erick
haskell甚至專門找供應(yīng)商座談，希望他們在設(shè)備和軟件系統(tǒng)上繼續(xù)支持該工廠的訂單，并口頭承諾在2015年前不會終止合同。
吃下“定心丸”的供應(yīng)商們，回去后多數(shù)與員工續(xù)簽了勞動合同，并將勞動合同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)放在了2015年。“最近阿迪達(dá)斯的社會責(zé)任部門駐廠幫我們算過，僅解聘員工這一項(xiàng)的損失，就超過3000萬元�！睂O英莉說，何況任何一個當(dāng)老板的，都不愿意看到大規(guī)模解聘員工的狀況發(fā)生。
成本候鳥釋放遷徙信號
7月25日，阿迪達(dá)斯向本報(bào)證實(shí)了將關(guān)閉蘇州工廠的消息。阿迪達(dá)斯方面表示：“中國仍是阿迪達(dá)斯一個重要的采購市場，我們目前與中國超過300家供應(yīng)商合作伙伴緊密合作，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他任何一個區(qū)域市場。我們對中國市場的承諾保持不變�！�
阿迪達(dá)斯還表示：“本次重組的最終結(jié)果不會影響阿迪達(dá)斯在中國產(chǎn)品生產(chǎn)的總量。”雖未正面回答本報(bào)記者提出的問題，但這句話的潛臺詞應(yīng)該是，關(guān)閉蘇州工廠是其重組在華生產(chǎn)業(yè)務(wù)的一部分，蘇州工廠的產(chǎn)能還將來自中國，只是更換一批供應(yīng)商而已，而非外界傳言訂單已轉(zhuǎn)移至東南亞國家。
有供應(yīng)商向記者介紹，關(guān)閉蘇州工廠前，阿迪達(dá)斯在華的生產(chǎn)及采購業(yè)務(wù)分作兩塊，一部分通過蘇州工廠將訂單外包給代工廠實(shí)現(xiàn)，這部分訂單主要用于滿足中國市場需求，約占中國市場總需求的約60%。另一部分則由阿迪達(dá)斯公司的國際采購部門完成，該部門的采購及供應(yīng)均覆蓋其全球市場。此次重組后，所有的在華訂單全部被轉(zhuǎn)移到其國際采購部門。
為何有此變動，阿迪達(dá)斯不惜裁撤與其共同成長的供應(yīng)商？阿迪達(dá)斯僅表示，將為這部分供應(yīng)商在溝通計(jì)劃和過渡工作等方面提供相應(yīng)的咨詢幫助。有供應(yīng)商猜測，這與阿迪達(dá)斯部門之間的斗爭有關(guān)，也有其希望更換一批更為弱勢的供應(yīng)商，以便中國制造的成本到達(dá)一定臨界點(diǎn)時(shí)，可以更為便利的撤離。
作為“成本候鳥”最為核心的一個部門，阿迪達(dá)斯國際采購部一直密切關(guān)注著全球各地的成本變化和趨勢。
“關(guān)閉蘇州工廠，將在華采購集中到國際采購部門，釋放出一個重要信號，即阿迪達(dá)斯至少已經(jīng)作出判斷，中國制造的綜合成本已經(jīng)不是最低，而且有大幅攀升的趨勢�！盪TA時(shí)尚管理集團(tuán)中國區(qū)總裁楊大筠表示，這也意味著阿迪達(dá)斯在未來的某個時(shí)刻如感到中國制造的綜合成本達(dá)到其能夠承受的臨界點(diǎn)，它可以毫無羈絆的“飛走”。
孫英莉曾橫向?qū)Ρ冗^，中國工廠與越南及柬埔寨等東南亞國家同行的綜合成本�！爸袊と说脑滦狡骄鶠�3000元，越南為1800元，柬埔寨為1200元�！睂O英莉表示，生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，人力成本為最大的支出。但相比之下，中國工廠的面輔料配套最為完善，員工的生產(chǎn)效率也最高，還遠(yuǎn)沒有到必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)遷移的這一步。
但亦有業(yè)內(nèi)人士指出，阿迪達(dá)斯在國內(nèi)生產(chǎn)主要以代工形式，而代工廠沒有銷售權(quán)，故其產(chǎn)品在國內(nèi)銷售需要出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，不僅繳納增值稅，還有關(guān)稅。進(jìn)口東南亞國家生產(chǎn)的鞋子，在成本上并不會因?yàn)殛P(guān)稅而變高。這也是近年來中國制造失去人口紅利之后，阿迪達(dá)斯及耐克對中國生產(chǎn)熱情減弱的重要原因。
楊大筠表示，阿迪達(dá)斯的決定應(yīng)該是從多方面考慮的，如歐元兌人民幣匯率的持續(xù)走低，已經(jīng)使得很多歐洲的在華企業(yè)不斷減少人民幣資產(chǎn)的投入。若歐元的弱勢還將持續(xù)，便難保歐洲在華企業(yè)的生產(chǎn)線不再遷走更多。