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2012-12-03   作者:記者 丁文杰 商意盈/長沙 杭州報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
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  1.庫存和應(yīng)收賬款矛盾突出 2.去庫存步入下半場 3.企業(yè)信心不足 4.行業(yè)風(fēng)險需關(guān)注 5.相關(guān)鏈接 

  《經(jīng)濟(jì)參考報》記者近日赴東、中、西部10余個省份,對企業(yè)庫存情況進(jìn)行追蹤調(diào)研發(fā)現(xiàn),受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,部分企業(yè)庫存和應(yīng)收賬款快速增加,尤其是鋼鐵、機(jī)械制造、煤炭等受沖擊較為嚴(yán)重的行業(yè)企業(yè)。今年以來,企業(yè)普遍采取了去庫存措施,受預(yù)期影響,四五月份去庫存有所放緩,但之后再次加速,目前步入“下半場”。在去庫存過程中,部分行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)一些矛盾和風(fēng)險,但整體處于安全區(qū)間。

  部分行業(yè)庫存和應(yīng)收賬款矛盾突出

  今年以來,由于生產(chǎn)需求回落,部分行業(yè)、部分產(chǎn)品產(chǎn)能超過需求,形成非正常庫存,或者賒銷之后變成了應(yīng)收賬款。由于各行業(yè)、各產(chǎn)品的市場需求回落速度不同,對工業(yè)生產(chǎn)的影響也不一樣。根據(jù)記者調(diào)研,工程機(jī)械、鋼鐵行業(yè),以及出口有關(guān)的行業(yè)矛盾比較突出。受經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大影響,企業(yè)債務(wù)增加,資金鏈趨緊,經(jīng)營風(fēng)險加大?傮w來講,工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品庫存和應(yīng)收賬款情況有所加重,但未發(fā)展到整體性的拖欠。
  記者從工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局采訪了解到,今年以來,工業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷率下降,產(chǎn)成品庫存增加。7月底,規(guī)模以上企業(yè)存貨額85046億元,同比增加8714億元,增長11.4%,其中產(chǎn)成品庫存29370億元,同比增加3263億元,增長12.5%。此外,應(yīng)收賬款上升,資金周轉(zhuǎn)減緩。1至7月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款78319億元,同比增加10468億元,增長15.4%,比主營業(yè)務(wù)收入增速高4.8個百分點(diǎn)。
  湖南江麓重工科技有限公司是一家生產(chǎn)工程機(jī)械的企業(yè)。記者不久前在這家企業(yè)采訪時看到,廠區(qū)空地上停滿著新生產(chǎn)的挖掘機(jī)。企業(yè)綜合管理部負(fù)責(zé)人介紹,今年的銷售形勢很不樂觀,與去年相比下降了百分之四五十!巴甏汗(jié)之后是挖掘機(jī)的銷售旺季,開春就開工,到了七八月份就是淡季,可是今年一直是寒冬,企業(yè)應(yīng)收賬款4500多元,我們欠供貨商的資金也差不多這么多,成了‘三角債’!
  往年緊繃的煤電行業(yè),今年出現(xiàn)“突發(fā)性松動”。記者近日在大唐耒陽電廠采訪看到,煤棚里堆滿電煤。廠長周有幸介紹,去年這個時候存煤只有五六萬噸,今年從6月份開始超過60萬噸之后,一直居高不下,現(xiàn)在是62萬噸,煤棚都裝滿了。由于存煤增加,導(dǎo)致企業(yè)財務(wù)費(fèi)用上漲,今年貸款利息會超過1億元,占7%以上的成本,比去年上漲1至2個百分點(diǎn)。
  在服裝行業(yè),部分企業(yè)因為對形勢判斷不明朗,造成庫存積壓,給企業(yè)帶來資金周轉(zhuǎn)壓力。記者了解到,美斯特邦威服飾公司2010年一季度,公司的存貨僅7億元,而到了2011年一季度,季末存貨達(dá)到了31.6億元,上升幅度超過300%。今年一季度雖然稍有改善,但庫存仍有23億元。

  去庫存加速步入“下半場”

  受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,今年以來,鋼鐵、工程機(jī)械、紡織服裝、有色、煤炭等行業(yè)明顯加速去庫存,雖然各行業(yè)去庫存進(jìn)度不一,但總體判斷,這輪去庫存已經(jīng)進(jìn)入到“下半場”。
  記者走訪一些鋼鐵企業(yè)發(fā)現(xiàn),今年鋼鐵行業(yè)依然很不景氣,幾乎是全行業(yè)虧損,鋼材庫存激增,行業(yè)去庫存壓力重重。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),今年我國鋼材社會庫存量一直保持在1500萬噸以上的水平。其中,2月末達(dá)到1894萬噸的高位之后,開始逐月下行。
  自今年5月份以來,煤價連續(xù)出現(xiàn)13周下跌,各主要港口及電廠電煤庫存紛紛創(chuàng)下歷史新高。記者近日在我國最大的煤炭集散地秦皇島港口采訪看到,堆場煤炭庫存開始減少。進(jìn)入10月后,秦皇島港煤炭庫存由之前900多萬噸下降到600萬噸以下。國慶黃金周期間,秦皇島港煤炭場存一直在600萬噸上下小幅波動。
  記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),紡織企業(yè)的庫存也在下降。杭州杭派女裝商會秘書長孟平告訴記者,對于服裝企業(yè)來說,冬裝銷售量幾乎占到全年銷量的一半,所以大部分中小企業(yè)都有用冬裝去搏擊利潤的想法,去年杭州就有兩個企業(yè)因幾千萬元冬裝庫存無法消化而倒閉。杭州虹米服飾有限公司總經(jīng)理蔡鑫虹說,他們公司庫存是通過直營和加盟店比例來控制,一般庫存控制在15%至20%,去年庫存最多的時候達(dá)到40%至50%。為了去庫存,他們采取打折、網(wǎng)上銷售、甚至撕掉商標(biāo)減價銷售等方式,加快促銷。
  記者在一些工程機(jī)械企業(yè)采訪了解到,為了加快去庫存,一些企業(yè)采用“零首付”、“保理業(yè)務(wù)”等方式進(jìn)行銷售。一些業(yè)內(nèi)人士指出,有些產(chǎn)品在報表上看是銷售出去了,實際上可能在租賃公司、或者下游經(jīng)銷商手中,并沒有賣給終端消費(fèi)者,產(chǎn)品沒有投入使用,等于還是存貨。
  專家分析指出,在去庫存化進(jìn)程中,工業(yè)企業(yè)原材料庫存增長緩慢,截至今年7月末,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)原材料存貨同比增長11.4%,分別低于上年同期和上個月14.5個百分點(diǎn)和1.2個百分點(diǎn)。中國市場研究報告網(wǎng)分析認(rèn)為,2008年8月開始的企業(yè)去庫存也僅持續(xù)了4月也就于當(dāng)年12月結(jié)束,而這輪企業(yè)主動去庫存持續(xù)時間較長。

  持續(xù)去庫存折射企業(yè)信心依然不足

  《經(jīng)濟(jì)參考報》記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),今年以來,企業(yè)普遍采取了去庫存措施,到目前為止,去庫存的壓力依然沒有根本緩解,持續(xù)去庫存也折射出企業(yè)信心不足、預(yù)期不高。許多企業(yè)負(fù)責(zé)人接受采訪時表示,對下一階段的經(jīng)濟(jì)走勢看不透,比較迷離,投資意愿不強(qiáng),更多是觀望和等待。
  華鼎集團(tuán)有限公司是服裝類香港H股上市公司,目前有一萬多名員工,銷售額30多億元,其中外銷70%左右。公司副總裁方隆告訴記者,從金融危機(jī)走出來之后,服裝企業(yè)都比較樂觀,開始熱火朝天地干,很多企業(yè)增加了庫存,歐債危機(jī)蔓延后吃盡了苦頭!敖衲觊_始我們都比較謹(jǐn)慎,吃不準(zhǔn)而不敢投,只能走一步看一步。今年我們內(nèi)銷的主要任務(wù)就是削庫存,回籠資金,新款的推出速度也放緩了,F(xiàn)在面料都預(yù)備著,按照去年的量在鋪,但不裁成衣服,如果形勢好了,我們就要馬上跟進(jìn)!
  “目前根本沒有擴(kuò)大產(chǎn)能的計劃,只要能維持住就行了!卑柼刎惸(杭州)時裝有限公司董事長管偉民說。他告訴記者,現(xiàn)在很多企業(yè)雖然還在開工生產(chǎn),但沒什么利潤,60%至70%的企業(yè)都是保本經(jīng)營,主要是維護(hù)銷售渠道和穩(wěn)定員工隊伍。
  對受沖擊十分嚴(yán)重的工程機(jī)械行業(yè)來說,三一重工總裁向文波的感受是“仍在下行”、“還沒有好轉(zhuǎn)的跡象”,希望國家能夠穩(wěn)定投資。一些工程機(jī)械行業(yè)配套企業(yè)向記者反映,由于擔(dān)心貨款收不回來,他們基本是訂單生產(chǎn),貨款“現(xiàn)收現(xiàn)付”。西安物華新能源科技有限公司是一家鋰離子電池正極材料生產(chǎn)企業(yè),今年以來市場很不景氣。公司負(fù)責(zé)人說,今年只敢給一些小客戶供貨,一手交錢、一手交貨,而對大客戶都不敢供貨了,一是占用貨款數(shù)額大,二是回款周期太長,企業(yè)不敢冒這個風(fēng)險。
  去庫存進(jìn)程中,工業(yè)企業(yè)原材料庫存增長緩慢,反映出企業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張意愿存在不足。經(jīng)濟(jì)學(xué)博士、財經(jīng)評論人項崢分析指出,去庫存化進(jìn)程后期,企業(yè)將會適當(dāng)增加原材料庫存,但從目前看,工業(yè)企業(yè)原材料庫存增長緩慢,同時,9月份中國制造業(yè)PMI指數(shù)中的原材料庫存分項指數(shù)為47%,繼續(xù)位于臨界點(diǎn)以下,表明制造業(yè)原材料庫存將繼續(xù)減少。
  值得注意的是,紡織業(yè)、金屬制品業(yè)、汽車制造業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)等行業(yè)原材料庫存指數(shù)低于臨界點(diǎn),原材料庫存連續(xù)回落,顯示工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張意愿明顯不足。

  部分行業(yè)風(fēng)險及結(jié)構(gòu)性變化需關(guān)注

  雖然總體平穩(wěn),但在此輪去庫存中,受沖擊比較嚴(yán)重的一些行業(yè)出現(xiàn)了企業(yè)倒閉、虧損、債務(wù)、裁員等風(fēng)險,需要密切關(guān)注。一、倒閉風(fēng)險。記者在浙江了解到,2009年建成的杭州蕭山義橋鋼材城倒閉,230多家商戶處于關(guān);蛘呃习濉芭苈贰睜顟B(tài)。二、虧損風(fēng)險。庫存的增加導(dǎo)致部分企業(yè)財務(wù)成本上升,經(jīng)濟(jì)效益下降,產(chǎn)生虧損的風(fēng)險。三、債務(wù)風(fēng)險。記者了解到,個別行業(yè)出現(xiàn)三角債等情況,尤其是太陽能光伏、風(fēng)電等新能源、工程機(jī)械、鋼鐵、發(fā)電等行業(yè),由于受沖擊嚴(yán)重而發(fā)生一些債務(wù)風(fēng)險。四、裁員風(fēng)險。在經(jīng)濟(jì)下行沖擊中,部分行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)裁員或者變相裁員的現(xiàn)象,給職工的生存帶來很大沖擊。
  從記者采訪的港口運(yùn)行情況判斷,在增幅趨緩的背景下,一些產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化,也亟須引起重視。一是港口的輻射范圍擴(kuò)大,部分產(chǎn)業(yè)從沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移進(jìn)程加快。記者從寧波和上海港采訪了解到,在十分困難的情況,今年上半年寧波港集裝箱吞吐量增長約為10%,上海港約為8%。這個數(shù)字雖然不錯,但集裝箱出口的結(jié)構(gòu)發(fā)生了一些變化。以寧波港為例,與總體增長10%相比,腹地集裝箱出口增幅僅為3%至4%。也就是說,浙江省進(jìn)出口量是下降的,而與內(nèi)地相關(guān)的進(jìn)出口及貨物中轉(zhuǎn)量增加,說明我國經(jīng)濟(jì)活躍度的內(nèi)升和產(chǎn)業(yè)向沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移的速度加快。
  二是部分傳統(tǒng)出口主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)持續(xù)負(fù)增長為行業(yè)發(fā)展敲響警鐘。今年我國服裝行業(yè)形勢持續(xù)低迷,出口受阻,企業(yè)庫存積壓嚴(yán)重。根據(jù)8月份的中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,服裝出口量是-1.8%的增長,至此中國服裝出口量已連續(xù)11個月負(fù)增長。而與此形成鮮明對比的是,1至7月,美國從越南進(jìn)口紡織服裝增幅較大,增速為8%。前8個月日本自東盟紡織品服裝進(jìn)口增長迅速,增幅達(dá)到20.1%,東盟在日市場份額升至14%,較去年同期擴(kuò)大1.8個百分點(diǎn)!澳壳,服裝產(chǎn)業(yè)向東南亞國家轉(zhuǎn)移的趨勢進(jìn)一步加快,而生產(chǎn)成本不斷上升是造成我國服裝行業(yè)整體效益下滑、出口減少的重要原因!眻笙缠B集團(tuán)有限公司董事長、中國服裝協(xié)會副會長吳志澤說。

  鏈接一:企業(yè)層面積極信號開始顯現(xiàn)

  今年以來,我國工業(yè)企業(yè)總體處于持續(xù)去庫存階段!督(jīng)濟(jì)參考報》記者近日在多省市調(diào)研時,很多企業(yè)表示對市場前景無法判斷,對未來投資更加謹(jǐn)慎、理性。一些企業(yè)加強(qiáng)研發(fā)、調(diào)整結(jié)構(gòu),顯現(xiàn)出積極信號。他們建議,在企業(yè)利潤大幅下降的情況下,政府需要切實減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),但刺激政策要謹(jǐn)慎出臺。
  雖然企業(yè)處境普遍較為艱難,但記者調(diào)研中發(fā)現(xiàn)情況并不像想象的那樣糟糕。尤其是通過經(jīng)濟(jì)危機(jī)的“洗牌”,很多企業(yè)能夠客觀認(rèn)識、冷靜應(yīng)對。
  企業(yè)心態(tài)更加成熟!岸炜隙ㄊ且(jīng)歷的,我們只希望有公平的環(huán)境。”經(jīng)歷過2008年金融危機(jī)之后,東莞市漫步者科技有限公司副總裁李曉東對經(jīng)濟(jì)下行更加理性。他說:“對我們來說,經(jīng)濟(jì)回落后,上游原材料就下降了,利潤空間還會增大。”生產(chǎn)兒童用品的好孩子國際控股有限公司主席兼首席執(zhí)行官宋鄭還告訴記者:“現(xiàn)在是有抱負(fù)企業(yè)的最好發(fā)展時機(jī)!
  企業(yè)抗風(fēng)險能力提高。今年上半年,在行業(yè)不景氣的背景下,中聯(lián)重科卻實現(xiàn)了主營業(yè)務(wù)和利潤的“雙增長”。董事長詹純新說,主要是2008年金融危機(jī)給了他“教訓(xùn)”!敖鹑谖C(jī)時,曾經(jīng)出現(xiàn)過一個月虧損2000萬元的嚴(yán)峻形勢,那時我突然意識到國際、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的起伏對制造業(yè)帶來的考驗,隨時可能擺在我們面前,對企業(yè)來說,過好日子的時候,一定要想到會有差日子的到來!鄙陷單C(jī)之后,中聯(lián)重科強(qiáng)化成本控制、謹(jǐn)慎投資,目前固定資產(chǎn)投資只占公司總投資的6%,“這讓我們在應(yīng)對危機(jī)中有了相當(dāng)?shù)撵`活性”。
  企業(yè)主動調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。好孩子國際控股有限公司主席兼首席執(zhí)行官宋鄭還介紹,越是經(jīng)濟(jì)下行,越能體現(xiàn)出企業(yè)重視研發(fā)的競爭優(yōu)勢,好孩子公司今年投資3.5億元動工修建新的研發(fā)中心。中聯(lián)重科今年推出三款創(chuàng)造世界之最的新產(chǎn)品,都刷新了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)新標(biāo)桿,成為公司盈利的增長點(diǎn)。
  補(bǔ)庫存拉動未來需求。記者走訪一些企業(yè)了解到,從外貿(mào)短單頻增來看,國外市場也處于去庫存階段,一旦去庫存結(jié)束,補(bǔ)庫存將會成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的一股力量。寧波港股份有限公司總裁吳金坤告訴記者,受金融危機(jī)影響,寧波港2009年吞吐量出現(xiàn)負(fù)增長,但到了2010年,又開始出現(xiàn)20%以上的增長,主要原因是歐美市場開始補(bǔ)庫存。由此判斷,這輪去庫存之后,可能會產(chǎn)生新一輪補(bǔ)庫存過程。
  湖南省經(jīng)信委主任謝超英等認(rèn)為,穩(wěn)企業(yè)是穩(wěn)增長的重要內(nèi)容,政府要為企業(yè)、尤其是小微企業(yè)提供更多的服務(wù),創(chuàng)造更好的環(huán)境。
  一是堅持宏觀政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性,進(jìn)一步做好各項政策的銜接。保證國家政策的連續(xù)性,為企業(yè)發(fā)展提供良好的運(yùn)行環(huán)境,避免企業(yè)對未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的誤判,造成工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈頻繁波動起伏。陜西省金融工作辦公室副主任、金融學(xué)教授李忠民認(rèn)為,我國已經(jīng)制定了“十二五”規(guī)劃等很多規(guī)劃,各地結(jié)合這些規(guī)劃把項目落實即可,不宜出臺額外的刺激政策。
  二是針對個別行業(yè)存在的問題,要引導(dǎo)和鼓勵企業(yè)有針對性地選用多種靈活的清欠措施,削減企業(yè)債務(wù)存量,化解相關(guān)風(fēng)險。在“三角債”較為嚴(yán)重的行業(yè)中,采取分離新舊債務(wù)、債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)、企業(yè)間磨賬、代位權(quán)訴訟等清欠措施,逐步化解當(dāng)前的債務(wù)問題,防止“三角債”問題的進(jìn)一步蔓延。
  三是切實落實減負(fù)措施,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,增強(qiáng)企業(yè)盈利能力。全面落實國家有關(guān)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的政策措施,取消不合法涉企收費(fèi)項目,降低過高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)一位人士指出,我國鐵礦石行業(yè)對外依存度55%,稅費(fèi)的增加推高了國內(nèi)鐵礦石價格,也拉高了進(jìn)口鐵礦石的價格,實際上征了不多的稅,卻給外國公司支付了更高昂的成本。
  四是進(jìn)一步完善失業(yè)等社會保障體系。針對部分行業(yè)企業(yè)可能出現(xiàn)的裁員問題,各地政府要加強(qiáng)監(jiān)測,積極做好應(yīng)對,尤其是隨著市場經(jīng)濟(jì)體系的建立,在經(jīng)濟(jì)的周期性波動中,各級政府必須建立相應(yīng)的社會保障能力。

  鏈接二:煤堆小了 集裝箱空了

  “前兩個月堆場幾乎沒地方放腳,一個垛連著一個垛,現(xiàn)在寬敞多了”。在秦皇島港第九港務(wù)分公司的堆場,一家煤炭貿(mào)易商負(fù)責(zé)人這樣對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者說。
  位于秦皇島港口附近的秦港股份調(diào)度指揮中心是秦皇島港海運(yùn)煤炭交易市場所在地,其交易數(shù)據(jù)是我國煤炭市場的一個風(fēng)向標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,秦皇島港口煤炭庫存從4月份的530萬噸上升至6月中旬的950萬噸的高位,之后開始走低,與此同時,煤炭價格卻略有回升。
  種種跡象顯示,大宗原材料商品正在被加速“消化”。一位貿(mào)易商說,前幾個月庫存到達(dá)頂峰時,每一堆煤都堆得高高的,煤堆與煤堆之間幾乎沒有空隙,堆場唯一能通走的路也被兩側(cè)的煤堆擠壓得很窄,只能容一輛車通過,F(xiàn)在不僅煤堆之間有了很大的空地,堆場里面的路也寬了一倍左右。
  記者看到,堆場內(nèi)大大小小的煤堆像一座座小山,一些處理煤炭的大型機(jī)械已經(jīng)停工,只有幾臺灑水裝置在往煤堆上噴水,整個堆場顯得很冷清。
  而在另一家港口——青島港的20萬噸級礦石碼頭,記者看到來自巴西的一艘貨船正在卸載鐵礦石。碼頭負(fù)責(zé)人張再春表示,青島港進(jìn)口的鐵礦粉主要供給全國近40多家鋼鐵企業(yè),經(jīng)歷了前一階段的庫存積壓嚴(yán)重后,現(xiàn)在鐵礦石壓港現(xiàn)象明顯減少。
  在廣州港,廣州港集團(tuán)庫存今年以來第二季度最高,最高的時候煤炭達(dá)到過310萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過之前庫存一直維持的100萬噸至150萬噸的水平,今年六七月份出現(xiàn)煤船卸運(yùn)要排隊的情況,整個港口庫存達(dá)到最高的400萬噸。進(jìn)入9月份,由于電廠消耗了一些庫存,貿(mào)易商也因為煤炭價格走低吸納一些庫存,整個港口的煤炭庫存減少到210萬噸左右,輸運(yùn)恢復(fù)到比較好的狀態(tài)。
  “很多碼頭都是和制造企業(yè)掛鉤的,沒有訂單就不會采購原料,也就不會出貨,現(xiàn)在主要任務(wù)就是去庫存!睆V州港務(wù)局規(guī)劃建設(shè)處舒暢說。
  對于南方一些以集裝箱外貿(mào)為主的港口來說,表現(xiàn)可以用“趨緩”來描述。
  《經(jīng)濟(jì)參考報》記者日前來到寧波北侖港附近一家配套物流園看到,園區(qū)內(nèi)的堆場中,到處都是成堆的集裝箱空箱,大部分已經(jīng)堆到六七層,工作人員和運(yùn)輸車輛很少。
  園區(qū)一名工作人員介紹,集裝箱最高能堆到七層,空箱越多說明貨物流通越慢。去年同期,園區(qū)道路上隨處可見運(yùn)輸車輛和搬運(yùn)工人,完全不像今年這么冷清。
  在寧波港北侖港區(qū)三期碼頭,堆場上放滿了成批的集裝箱,港口停著四艘貨船正在作業(yè),其中一艘表明貨物是運(yùn)往日本。工作人員告訴記者,這個港口是寧波港所有港口中情況最好的,其它港口近幾個月來常常停不滿船。
  “外貿(mào)相對較差內(nèi)貿(mào)還是在發(fā)展,港口發(fā)展總體上還是比較穩(wěn)定的!睂幉ǜ酃煞萦邢薰究偛脜墙鹄ふf。他表示,從市場角度分析,寧波港的歐美市場各占30%,其余是日本中東等市場。目前雖然歐洲市場呈現(xiàn)負(fù)增長,但美國市場呈現(xiàn)增長趨勢,目前同比增長約3%到4%。
  廣州港是內(nèi)貿(mào)主樞紐港,內(nèi)貿(mào)貨物比例占到75%,今年由于內(nèi)貿(mào)市場在萎縮,前9個月內(nèi)貿(mào)貨物同比減少2.47%。廣州港務(wù)局規(guī)劃建設(shè)處舒暢表示,由于去年廣州港與國際知名的馬士基航運(yùn)公司進(jìn)行合作,一部分港口的外貿(mào)貨物轉(zhuǎn)移過來,外貿(mào)集裝箱大幅增長,前9個月外貿(mào)集裝箱增幅高達(dá)20%多。
  根據(jù)交通部公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至9月份,我國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量達(dá)到226018萬噸,同比增長10.7%。其中,9月份全國規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量達(dá)到24875萬噸,同比增長7.7%。
  在青島港,外貿(mào)貨物吞吐量保持增長的趨勢也十分明顯。青島前港集裝箱碼頭有限責(zé)任公司的賀培增表示,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,對青島港的進(jìn)出口都帶來一定沖擊,但由于青島港近洋貿(mào)易更多一些,主要針對日韓等地出口冰箱、啤酒、小商品等當(dāng)?shù)氐娜^產(chǎn)品,因此外貿(mào)受影響不大,還呈現(xiàn)增長態(tài)勢。今年前9個月,青島港吞吐量超過3億噸,同比增長8.6%,集裝箱吞吐量達(dá)到1088萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長11%。
  一些業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,當(dāng)前港口外貿(mào)出現(xiàn)增長的一幕,一方面與國內(nèi)9月份出臺的《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》有關(guān),另一方面也與歐美量化寬松政策刺激有關(guān),但對是否具有持續(xù)性則持謹(jǐn)慎態(tài)度。

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