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京津冀、長江經濟帶、廣東省通關一體化改革啟動
2014-09-22    作者:    來源:海關總署網(wǎng)站
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    9月22日廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革和長江經濟帶海關區(qū)域通關一體化改革啟動,石家莊海關加入京津冀海關區(qū)域通關一體化改革。目前通關一體化系統(tǒng)已經聯(lián)網(wǎng)成功,準備工作就緒。

  長江經濟帶海關區(qū)域通關一體化改革在上海、江蘇、浙江、安徽“3省1市”內的上海、南京、杭州、寧波、合肥5個海關率先啟動。9月18日,長江經濟帶海關區(qū)域通關一體化聯(lián)合應急協(xié)調中心啟用。上海海關副關長王杰介紹:“目前應急中心的海關業(yè)務運行網(wǎng)、管理網(wǎng)、艙單系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、語音系統(tǒng)等均已安裝到位。5個海關派出了精干力量,按照業(yè)務條線分組,輪流帶班值守,確保一體化改革平穩(wěn)進行!睉敝行挠9月18日至10月17日實施運作,對可能出現(xiàn)的一體化作業(yè)突發(fā)事件進行協(xié)調處置。

  長江經濟帶涉及9省2市12個直屬海關,報關單占全國海關報關單總量的近一半,區(qū)域內進出口貨值占全國總量的41%。自6月以來,長三角5個海關共同完成了改革啟動前的方案制定、業(yè)務需求論證、系統(tǒng)測試、應急預案、操作規(guī)范編寫、內部培訓、外部宣講等一系列工作。9月9日至15日,5個海關在模擬環(huán)境中對區(qū)域風險參數(shù)、區(qū)域審單作業(yè)、通關作業(yè)流程進行了聯(lián)調測試,取得成功。9月20日16點至9月21日14點,長三角海關進行正式環(huán)境下的聯(lián)調測試。

  9月17日,廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化應急協(xié)調中心成立。中心負責一體化通關具體事務的跨關區(qū)業(yè)務協(xié)調、解決,有效應對區(qū)域通關一體化工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件。省內7個直屬海關成立專門的應急處置小組,解決改革運行過程中出現(xiàn)的緊急情況和企業(yè)提的問題。9月19日晚,該中心組織對通關一體化系統(tǒng)進行切換測試,20日啟動試運行,確保22日系統(tǒng)順利正式運行。

  石家莊海關和北京、天津海關于9月19日對京津冀海關區(qū)域通關一體化作業(yè)系統(tǒng)進行聯(lián)調測試,涵蓋申報、現(xiàn)場接單、核放、結關等整個通關流程的3個測試單據(jù),全部通過測試。9月22日新系統(tǒng)將在三地同步開始使用,三地企業(yè)可自主海關申報,實現(xiàn)跨關區(qū)放行。

 

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