一甲子春華秋實,六十年滄桑巨變。60年來,建設(shè)銀行經(jīng)歷了職能轉(zhuǎn)變,經(jīng)歷了體制改革,但“建設(shè)”二字始終未變。正如幾代建行人眾口相傳的那句話:“哪里有建設(shè),哪里就有建設(shè)銀行”。建設(shè)銀行始終不忘服務(wù)國家建設(shè)、支持國計民生的歷史使命。
橋,天塹變通途
萬里長江,中國的母親河。1957年10月,“一五”規(guī)劃重點工程武漢長江大橋,正式建成通車,被稱為萬里長江第一橋。
說到與武漢長江大橋的淵源時,武漢大橋支行的員工相當自豪,“雖然沒親身經(jīng)歷,但經(jīng)常聽前輩們說起。當時我們負責辦理項目撥款工作,撥款是根據(jù)施工進度來的,經(jīng)常要深入現(xiàn)場了解施工進度,他們還經(jīng)常參加勞動,一起討論施工細節(jié),提出合理化建議,在保證項目資金使用合理的同時,加快工程順利推進!
在各方的共同努力之下,大橋竣工比國家規(guī)定的工期提前了一年零三個月,由于預(yù)算、決算評估精準專業(yè),實際投資比預(yù)算節(jié)省了0.34億元,達實際造價的1/4。
電,核電有秦山
核電事業(yè),“七五”規(guī)劃中的秦山核電站不得不提。這是中國第一座自行研究、設(shè)計和建造的核電站。
1983年6月,秦山核電站項目開工建設(shè),我們支行的前身秦山核電站辦事處也是在那時成立的。當時就只有3個人,主要任務(wù)是做好項目的財務(wù)資金管理工作,保證資金按計劃到位,遇到資金出現(xiàn)臨時缺口時,要及時給予信貸支持!鼻厣胶穗娭械膯T工回憶。
1989年,項目建設(shè)進入關(guān)鍵時期,為確保項目用款,建設(shè)銀行發(fā)放2.53億元基建貸款。1990年,為緩解項目日常周轉(zhuǎn)用款,建設(shè)銀行多方籌措,為企業(yè)發(fā)放流動資金貸款1.2億元。1991年12月15日,秦山一期工程成功并網(wǎng)發(fā)電。
到如今,秦山核電站已安全運行了23年之久。這23年里,秦山核電站很忙。忙著運行發(fā)電,忙著初建擴建,忙著體制改革。
這23年里,建設(shè)銀行也很忙。1996年,二期項目建設(shè)開工,建設(shè)銀行擔任國開行的代理行,至2002年底,共提供貸款24億元。1999年,二期項目全面鋪開,建設(shè)銀行提供23億元固定資產(chǎn)貸款。2003年的三期建設(shè)、2004年的二期擴建……
“隨著建設(shè)工程順利結(jié)束,我們服務(wù)項目建設(shè)的任務(wù)算是圓滿完成了,但對秦山核電的服務(wù)遠沒有結(jié)束。我們將繼續(xù)投入十二分的熱誠和努力,與秦山核電一起創(chuàng)造新的輝煌!
這是秦山核電支行的承諾,是建設(shè)銀行的承諾。
路,西藏不再遠
拉日鐵路,“十一五”規(guī)劃重點工程,青藏鐵路的首條延長線,連接前藏后藏,徹底改變了西藏西南部地區(qū)依靠公路運輸?shù)膯我痪置妗?BR> “從1954年結(jié)束西藏沒有公路歷史的康藏公路建設(shè),到開辟西藏交通新紀元的青藏鐵路建設(shè),支持西藏交通建設(shè),建設(shè)銀行竭盡所能,F(xiàn)在的拉日鐵路,我們?nèi)σ愿!边@是2010年,在得知拉日鐵路正式立項后,建設(shè)銀行上下形成的共識。
在拉日鐵路項目融資中,建設(shè)銀行為各施工局提供貸款超過50億元,承擔了最大的份額,并與各施工局結(jié)下了深厚的友誼。今年9月16日,拉日鐵路正式通車運營,拉薩到日喀則的運輸時間由原來約6小時變?yōu)椴坏?個小時,縮短了一半。
房,廣廈千萬間
位于北京市豐臺區(qū)馬家樓橋的燕!で嘈慵覉@,環(huán)境優(yōu)美,兩棟21層高的黃色住宅樓格外引人注目。
這并不是普通的商品房小區(qū),而是北京市的公租房小區(qū)。
建設(shè)銀行有關(guān)負責人介紹說,燕!で嘈慵覉@是北京市推出公租房項目以來,建設(shè)銀行運用公租房貸款支持的第二個項目。
近年來,為支持保障房建設(shè),建設(shè)銀行對保障性住房項目在信貸準入、審批環(huán)節(jié)給予綠色通道,在貸款規(guī)模上優(yōu)先保障。
現(xiàn)如今,遍布祖國大地的一個個橋、電、路、房領(lǐng)域的重大項目,都有建設(shè)銀行支持新中國建設(shè)的身影。這就是建設(shè)銀行,一個與建設(shè)相伴而生的國有大型商業(yè)銀行。春華秋實一甲子,滄桑巨變六十年。未來的60年,建設(shè)銀行,以建設(shè)之名,繼續(xù)前行。