備受矚目的中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)合并方案或在未來(lái)兩周內(nèi)獲批,目前主推的方案仍是中國(guó)南車(chē)增發(fā)收購(gòu)中國(guó)北車(chē)資產(chǎn),中國(guó)北車(chē)將作退市處理,合并完成后公司更名。據(jù)悉,兩家公司整合后,旗下各子公司仍將各就其位,在天然壟斷下加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),以此提高我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)力。