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滴滴專車服務引不滿 "代駕費"發(fā)票名不副實
業(yè)內(nèi)人士:主管單位應積極推動專車服務規(guī)范化
2015-04-10    作者:記者 劉麗/北京報道    來源:經(jīng)濟參考報
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趙乃育 繪
    自去年下半年專車興起,越來越多的人開始使用專車服務,盡管專車的合規(guī)性與合法性屢受質(zhì)疑,但不容否認的是,專車仍強勢占據(jù)了部分市場份額。  
    與此同時,對于專車服務的不滿與指責也與日俱增。
  家住深圳的王先生告訴《經(jīng)濟參考報》記者,他從去年下半年開始使用滴滴專車服務,由于他所在的公司需要開具打車發(fā)票憑證進行報銷,故王先生在使用其服務前,特意查看了相關信息。王先生稱,當時滴滴打車APP上顯示,滴滴專車可以開具發(fā)票,不過需要滿200元才可以免去發(fā)票郵寄費用,其他細節(jié)均未做標注!拔沂窃谌ツ12月份時,將滴滴專車的金額攢到大概500多元時,才要求滴滴專車開具發(fā)票的。”
  幾天后,王先生收到了滴滴打車寄來的發(fā)票,是一張516元的代駕勞務費發(fā)票,且發(fā)票開具方并非滴滴打車所屬公司——北京小桔科技有限公司。
  “我之前以為專車發(fā)票應該和出租車發(fā)票差不多,上面會有具體出行時間,每次打車后會根據(jù)當次實際付款數(shù)額開具一張發(fā)票。通常公司的財務在報銷時都是要審核出行時間的,這么大金額的一張發(fā)票,還是代駕費,肯定是無法報銷的。”王先生質(zhì)疑道。
  此后,王先生聯(lián)系了滴滴打車客服表示,該發(fā)票不能報銷,能否把發(fā)票寄回,換開發(fā)票,且王先生作出讓步,“如果不能每次打車都開一張實際金額發(fā)票,就開幾張金額小一點的發(fā)票。另外,由于并非代駕,能否不開代駕費,開成實際打車費或?qū)\囐M等其他類目”。客服當即表示不同意。無奈之下,王先生在滴滴打車軟件上進行了投訴。
  投訴次日,王先生接到滴滴打車處理客服投訴的電話,這次對方稱,“可以重新開發(fā)票,不過只同意把一張500多的發(fā)票開成四五張100元左右的發(fā)票,關于代駕勞務費的類目,滴滴打車方面稱,由于車輛是汽車租賃公司的,所以只能開代駕費,其他類目開不了”。
  王先生告訴記者,對于這樣的處理結果他并不滿意,但礙于要報銷也就勉強接受了。
  令人多少有些意外的是,直到今年1月,王先生仍舊沒有收到此前滴滴打車方面應允寄來的新發(fā)票。“我再次撥打滴滴打車客服電話,接電話的客服稱,我的投訴已經(jīng)看到,相關同事還在處理,請耐心等待。”
  就這樣等到了今年3月,王先生仍未收到補寄發(fā)票,他再次撥打滴滴打車客服電話,這次得到的答復是,“可以看到王先生的投訴,且有兩次反饋記錄,不過還請王先生繼續(xù)耐心等待,公司會統(tǒng)一解決”。
  “直到現(xiàn)在,滴滴打車也沒有將新發(fā)票寄給我!蓖跸壬嬖V記者,“滴滴專車中關于發(fā)票的提示,只有發(fā)票滿200元可以免運費,并沒有提及會開代駕費類目,更沒有標注會一并開具一張發(fā)票。如果有這樣的提示,我恐怕就不會使用滴滴專車服務了!
  記者在采訪中了解到,在滴滴專車開發(fā)票過程中遇到問題的不止王先生一人。
  一位滴滴專車乘客就向記者反映,“我要求滴滴打車開具發(fā)票,結果收到的是一張代駕費發(fā)票,經(jīng)與客服再三溝通,客服同意將發(fā)票內(nèi)容改成叫車服務費,但要求我付發(fā)票費用!
  一位網(wǎng)友在北京消費者投訴網(wǎng)上表示,自己在滴滴專車上開發(fā)票,開的類目都是服務費和代駕費,這類均無法報銷。而且發(fā)票還不是滴滴公司的,滴滴APP里并沒有說明只能開這兩種類目的發(fā)票,且快遞發(fā)票還要乘客付快遞費。
  針對上述消費者反映的問題,《經(jīng)濟參考報》記者采訪了滴滴打車,但截至發(fā)稿時,對方仍未給出回應。
  一位不愿具名的法律界人士告訴《經(jīng)濟參考報》記者,滴滴專車的行為涉嫌侵害消費者知情權,滴滴專車沒有在明顯位置標識甚至完全沒有標識對于所開發(fā)票的相關細節(jié),給消費者帶來了誤導,使得消費者拿到發(fā)票后才發(fā)現(xiàn)可能不能作報銷使用。關于寄送發(fā)票要收取消費者運費之事,也涉嫌侵犯消費者合法權益,因為消費者購買專車服務是理應無償獲取發(fā)票的,收取快遞費用的做法是不合規(guī)的,應予以糾正。

  勁旅咨詢總裁魏長仁:將板子打在專車公司上不甚合理

  “當前若要開具交通費、打車費之類的發(fā)票,是需要行政審批的。由于專車提供的服務,目前還屬擦邊球行為,政府仍在規(guī)范中,但還沒有一個明確的規(guī)章制度出臺,這就使得專車在運行中,只能使用第三方的一些勞務費、代駕費之類的發(fā)票。目前的專車多掛靠在汽車租賃公司,汽車租賃公司沒有條件提供和出租車一樣的每車一機的發(fā)票。專車作為一個新興事物,尚處灰色地帶,很多事情都沒有很好地規(guī)范,也無據(jù)可循。單純將專車沒有發(fā)票的板子打在專車服務公司身上,不甚合理?傊环矫,專車服務公司應最大限度地提高消費者體驗,盡快解決發(fā)票問題;另一方面,主管單位也應積極做好工作,推動專車服務的規(guī)范化。”

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