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交通銀行6月16日晚間公告，公司于當(dāng)天收到中國人民銀行《交通銀行深化改革工作小組關(guān)于做好交通銀行深化改革工作的通知》。通知告知，交通銀行深化改革方案已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)同意。
交行表示，公司將按照經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的交通銀行深化改革方案要求，完善中國特色的大型商業(yè)銀行治理機(jī)制，堅(jiān)持國有控股地位，優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，探索引入民營資本，積極發(fā)揮戰(zhàn)略投資者作用，探索高管層和員工持股制度；完善授權(quán)經(jīng)營制度，激發(fā)體制機(jī)制活力，更好發(fā)揮董事會、高管層和監(jiān)事會作用；深化用人、薪酬和考核機(jī)制改革，落實(shí)風(fēng)險責(zé)任制，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督，推進(jìn)事業(yè)部制等內(nèi)部配套改革。
目前，從交行的股權(quán)結(jié)構(gòu)上看，截至2015年一季度末，財(cái)政部持股比例為26.53%，香港上海匯豐銀行有限公司持股18.70%，全國社會保障基金理事會持股4.43%。交行董事長牛錫明針對混改的問題在年初曾表示，“國家控股基本架構(gòu)不會做大的改變，內(nèi)部股權(quán)結(jié)構(gòu)會有所變化”。
多位業(yè)內(nèi)分析師稱，通過混改，銀行效率進(jìn)一步提升，將為銀行估值帶來顯著推動。
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