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新紅旗:變與不變的辯證法
2019-12-06 作者: 記者 明航 北京報道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報

  發(fā)展是不變的主旋律,改革是當(dāng)下的最強(qiáng)音。從共和國汽車工業(yè)的先驅(qū),到中國民族汽車工業(yè)的脊梁,中國一汽紅旗品牌始終在改革中創(chuàng)新突破,在開放中跨越發(fā)展。紅旗品牌不斷改革壯大的背后,凸顯了對客戶、品牌、創(chuàng)新、機(jī)制、人才和合作等價值的堅(jiān)持。

紅旗E115亮相廣州車展

  大刀闊斧變革組織與人事制度

  黨的十九大報告提出,要深化改革,培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。作為國企改革排頭兵,中國一汽搶抓當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的變革機(jī)會,把旗下以紅旗為核心的自主品牌做大做強(qiáng)。

  2017年9月,中國一汽掀起了全面振興紅旗品牌的熱潮,2018年1月8日,發(fā)布了新紅旗品牌戰(zhàn)略,在新戰(zhàn)略指引下,新紅旗進(jìn)入了快速發(fā)展新階段。

  2018年是中國一汽戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的基點(diǎn)之年。按照年初制定的“穩(wěn)中快進(jìn)、能快則快”的思路,以產(chǎn)品為主線,新紅旗打好“全面深化改革、提升體系與能力、降低成本費(fèi)用、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)”四大攻堅(jiān)戰(zhàn)。同時,“干部能上能下,員工能進(jìn)能出,薪酬能高能低,機(jī)構(gòu)能增能減”的新工作機(jī)制正在形成。

  2018年上半年,中國一汽在優(yōu)化調(diào)整企業(yè)組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步梳理總部及各事業(yè)板塊相關(guān)的業(yè)務(wù)職責(zé)、資產(chǎn)關(guān)系等,持續(xù)優(yōu)化核心價值鏈的資源配置,真正做到“機(jī)構(gòu)能增能減”。聚焦新紅旗和新業(yè)務(wù)發(fā)展,優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)設(shè)置。比如,強(qiáng)化研發(fā)體系“一體化管理”體制,優(yōu)化各研發(fā)院職責(zé)及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置;快速支持新業(yè)務(wù)發(fā)展,新技術(shù)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新部、一汽出行公司以及紅旗智行科技等多家公司。

  通過改革,明確了由集團(tuán)總部直接運(yùn)營“紅旗”,承擔(dān)“扛紅旗”的重大戰(zhàn)略任務(wù),集聚優(yōu)勢資源加快振興新紅旗品牌。目前,經(jīng)過“四能”改革,以市場化為導(dǎo)向,積極探索實(shí)施多元激勵模式,初步達(dá)到增強(qiáng)動力、傳遞壓力、激發(fā)活力、提高能力的“四力”目標(biāo)。

  在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層面,新紅旗加速產(chǎn)品布局,從全新設(shè)計(jì)的紅旗H5,到紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗E-HS3和紅旗S9等車型的面世,逐步覆蓋轎車、SUV、跑車及電動汽車市場,大大拓展?jié)撛谟脩粢?guī)模,再加上美國硅谷和德國慕尼黑兩大研發(fā)中心設(shè)立,將讓新紅旗實(shí)現(xiàn)中外技術(shù)融合,更好實(shí)現(xiàn)全球化。

  業(yè)內(nèi)人士稱,在新紅旗品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下,集團(tuán)層面運(yùn)營紅旗品牌,隨后要求合資車技術(shù)人才資源反哺紅旗品牌發(fā)展,最后從產(chǎn)品研發(fā)和經(jīng)銷商渠道等方面開始大刀闊斧改革,紅旗品牌逐漸煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

  根據(jù)市場銷量數(shù)據(jù)顯示,新紅旗品牌11月銷量達(dá)12500輛,同比增長178%,創(chuàng)下單月最佳銷售紀(jì)錄;1-11月累計(jì)銷量88020輛,同比增長211%。至此,紅旗品牌已實(shí)現(xiàn)銷量連續(xù)21個月同比正增長,其中8月至11月銷量連續(xù)破萬。

紅旗HS7亮相博鰲

  系列改革完成品牌重塑

  新紅旗正逐漸成為與時俱進(jìn)、與用戶同頻共振的品牌;從“國車”變成貼合精神需求、符合價值觀、適應(yīng)生活方式的“親民車”,新紅旗的改變不僅僅是外觀、技術(shù)、性能的改變,更是形象、姿態(tài)、語境的改變。

  業(yè)內(nèi)觀察人士認(rèn)為,一直以來,新紅旗品牌力圖以創(chuàng)新模式探索年輕化表達(dá),并通過一系列創(chuàng)新與突破,不斷拉近與市場和消費(fèi)者的距離。在新時代的整體發(fā)展趨勢下,新紅旗品牌深切意識到創(chuàng)新融合是歷史的必然,只有各展所能、各用其長、跨界融合、合作共贏才是正道。

  2019年是中國民族汽車品牌紅旗誕生61周年,也是紅旗推進(jìn)品牌年輕化、活力化的關(guān)鍵之年。進(jìn)入新時代,新紅旗通過一系列創(chuàng)新舉措完成了品牌重塑,將“中國式新高尚精致主義”確立為品牌理念,努力打造中國式新高尚精致主義產(chǎn)品和服務(wù),讓每一個紅旗消費(fèi)者尊享新紅旗的新高尚極致體驗(yàn)。

  一段時期以來,新紅旗品牌傾聽時代的脈動,發(fā)力品牌年輕化,通過豐富的跨界活動展現(xiàn)了品牌年輕化的建設(shè)成果,以不斷“跨界”與“出圈”迎合了消費(fèi)者的消費(fèi)與觸媒習(xí)慣——從2019年春晚長春分會場驚艷亮相,到紅旗HS5、紅旗HS7及紅旗E-HS3相繼上市,新紅旗品牌踐行著“國民車”的承諾。

  同時,新紅旗品牌通過與故宮達(dá)成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合出品原創(chuàng)音樂劇場《真愛·梁?!罚e極推動文化經(jīng)典的傳承和創(chuàng)新;成立紅旗“新高尚情懷人士”俱樂部,樹立新時代“向上”群體的價值典范;驚艷亮相2019法蘭克福國際車展,與國際一線豪華品牌同臺競技,展示了品牌新形象與不凡實(shí)力,開創(chuàng)了紅旗品牌發(fā)展的新局面;攜手航空工業(yè)深度參與中國空軍航空開放活動,以陸空強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式展示了中國制造業(yè)的實(shí)力和自信,也彰顯了中國汽車工業(yè)向上突破的決心。

  業(yè)內(nèi)人士表示,新紅旗品牌的跨界合作涵蓋了體育、文化和音樂等多個領(lǐng)域,每一次的創(chuàng)新舉措無不傳遞著新紅旗“中國式新高尚精致主義”的品牌理念,使得新紅旗品牌年輕化、活力化的形象深入人心,全面夯實(shí)了新紅旗品牌形象,不斷提升了品牌聲量及影響力。

  對于新紅旗這樣一個具有“年輕靈魂”的品牌而言,它始終選擇堅(jiān)持品牌的核心文化價值,積極地應(yīng)對市場消費(fèi)出現(xiàn)的變化,保持品牌年輕態(tài),用強(qiáng)有力的產(chǎn)品來支撐品牌所號召的品牌態(tài)度、品牌形象。

  政企合作營造發(fā)展新格局

  作為長春汽車城的新名片,紅旗小鎮(zhèn)是吉林省政府、長春市政府和中國一汽攜手,對政企合作,充分共享優(yōu)勢資源、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略同步,推動企業(yè)改革創(chuàng)新的又一次全新嘗試。

  2018年8月1日,正值紅旗品牌誕生60周年之際,集產(chǎn)、城、人、文四位一體的新型經(jīng)濟(jì)體——長春紅旗小鎮(zhèn)建設(shè)正式啟動。

  為了加快紅旗小鎮(zhèn)戰(zhàn)略的落地,中國一汽專門成立了紅旗小鎮(zhèn)事業(yè)管理部,未來紅旗小鎮(zhèn)還將走出長春、走向全國。

  紅旗綠色智能小鎮(zhèn)將以一汽紅旗悠久文化的振興為戰(zhàn)略支點(diǎn),搭建起民族品牌創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺。以紅旗品牌為核心,以汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)為基礎(chǔ),以紅旗智能工廠、文化體驗(yàn)、新型產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),以歷史保護(hù)建筑為特色,以優(yōu)化文博為內(nèi)涵,打造長春新紅旗生產(chǎn)基地、建立工業(yè)旅游引領(lǐng)區(qū)。

  一年后,長春紅旗小鎮(zhèn)戰(zhàn)略發(fā)布,作為實(shí)現(xiàn)品牌和精神、技術(shù)和產(chǎn)品、制造和消費(fèi)、居住和生活、體驗(yàn)和生態(tài)大融合的最佳實(shí)踐載體,紅旗小鎮(zhèn)為未來發(fā)展構(gòu)筑了前進(jìn)方向。

  基于新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)、新城市的時代方位與地域稟賦的戰(zhàn)略判斷,長春紅旗小鎮(zhèn)發(fā)布的“五大中心”概念規(guī)劃,分別為強(qiáng)調(diào)以制造中心新動能升級為依托,著力打造以智造、產(chǎn)業(yè)為特色的智造中心;以技術(shù)、產(chǎn)品為特色的創(chuàng)新中心;以紅旗品牌、紅旗精神為特色的文化中心;以體驗(yàn)、生態(tài)為特色的體驗(yàn)中心;以居住、生活為特色的樂活中心。

  目前,長春紅旗小鎮(zhèn)已被列為第二批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn),被定義為城市產(chǎn)業(yè)升級新支點(diǎn)。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,紅旗小鎮(zhèn)的建成,將進(jìn)一步積累人才優(yōu)勢,強(qiáng)化創(chuàng)新研發(fā)和人才培養(yǎng)空間,通過與科研院所共建產(chǎn)學(xué)研縱向技術(shù)研發(fā)等方式,在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、共享汽車領(lǐng)域,集中建設(shè)四大新技術(shù)實(shí)踐示范區(qū)平臺和7條新技術(shù)實(shí)踐示范街路。并專業(yè)、系統(tǒng)整合提升長春現(xiàn)有高校及科研院所的技術(shù)人才資源,打造汽車國際教育培訓(xùn)實(shí)踐基地。

  縱觀紅旗的發(fā)展變化,在新紅旗品牌戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,新紅旗發(fā)起了一個又一個改革措施,攻克了一關(guān)又一關(guān)技術(shù)難題,刷新了一項(xiàng)又一項(xiàng)銷售紀(jì)錄,創(chuàng)造了一幕又一幕高光時刻。在這背后,體現(xiàn)了民族品牌對振興的執(zhí)著和對價值的堅(jiān)守。正如新紅旗的六個堅(jiān)持,即堅(jiān)持客戶中心、品牌為綱、創(chuàng)新為要、機(jī)制為先、人才為本以及合作為基。

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