日前，在上海舉行的鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，備受矚目的華為“第五界”——尚界品牌首次官宣，問界M8、享界S9增程版等多款重磅新品正式發(fā)布。此外，華為Vision系列首款鴻蒙AI智慧屏產(chǎn)品也于同日推出。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，鴻蒙生態(tài)已涵蓋從手機(jī)、電腦、智慧屏到車機(jī)、智能家居等領(lǐng)域，終端“五屏”的協(xié)同將推動(dòng)鴻蒙生態(tài)加速成熟，顯現(xiàn)“智造”實(shí)力。
官宣“第五界” 鴻蒙智行“擴(kuò)容”
繼問界、智界、享界與尊界之后，華為與上汽聯(lián)手打造的“第五界”——尚界在4月16日舉行的鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上正式登場(chǎng)。
盡管尚界品牌的首款車型要等到今年秋季才上市，但從現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的資料來看，其摩登感十足的風(fēng)格令人期待。據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東介紹，尚界的定位是“風(fēng)格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”，品牌秉持簡約純粹的家族化設(shè)計(jì)理念，依托華為智慧出行解決方案，將高安全性與高可靠性置于首位；專注打造令消費(fèi)者喜愛的時(shí)尚精品，為千家萬戶提供高品質(zhì)的出行生活。
享界S9增程版的正式發(fā)布也是此次發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)。余承東表示，享界S9增程版投入了十億元用于研發(fā)，帶來六大升級(jí)，并首發(fā)了多項(xiàng)華為黑科技功能，入門即豪華、標(biāo)配即滿配，為用戶帶來了卓越的豪華智能出行體驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著“增程+純電”的雙動(dòng)力布局完成，享界S9將擁有更完善的產(chǎn)品序列，而優(yōu)異的產(chǎn)品力，也讓其在30萬元級(jí)豪華轎車市場(chǎng)擁有極強(qiáng)的競(jìng)爭力。數(shù)據(jù)顯示，享界S9增程版上市24小時(shí)大定即突破3500臺(tái)。
此外，問界M8、問界新M7的全新配色以及尊界S800的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同期發(fā)布。在4月17日舉行的鴻蒙智行智界品牌之夜活動(dòng)上，智界R7、S7都推出了新版本。至此，華為“五界”都展現(xiàn)了最新進(jìn)展。
業(yè)界認(rèn)為，鴻蒙智行通過差異化定位構(gòu)建了完整產(chǎn)品矩陣：問界、智界、享界、尊界、尚界分別聚焦高端家用、年輕群體、行政豪華、超豪華及主流消費(fèi)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至4月15日，鴻蒙智行已累計(jì)交付70萬輛，在汽車之家年度乘用車新車質(zhì)量報(bào)告中連續(xù)三年排名第一。
“五屏”發(fā)力 鴻蒙生態(tài)拔節(jié)生長
近來，華為在終端領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，鴻蒙生態(tài)呈現(xiàn)蓬勃生長態(tài)勢(shì)。就在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)當(dāng)天，華為還推出了搭載鴻蒙AI的智慧屏產(chǎn)品——擁有AI搜片、百科問答等強(qiáng)大AI功能的華為Vision智慧屏5。
此前，華為發(fā)布了業(yè)界首款闊折疊手機(jī)Pura X、鴻蒙智家等新品，并預(yù)告首款鴻蒙電腦將于5月亮相，引起市場(chǎng)廣泛關(guān)注。
從手機(jī)、電腦、智慧屏到車機(jī)、智能家居，鴻蒙生態(tài)已滲透人們生活中最重要的“五屏”。由此，智能終端全面進(jìn)入鴻蒙時(shí)代，標(biāo)志著我國新一代智能終端在操作系統(tǒng)這一根技術(shù)領(lǐng)域取得了關(guān)鍵突破。
據(jù)介紹，華為Pura X是首款全面搭載鴻蒙操作系統(tǒng)5（HarmonyOS 5，即原生鴻蒙）的手機(jī)。此外，華為還開啟了多款機(jī)型的HarmonyOS 5.0.1推送升級(jí)計(jì)劃，包括Mate 70系列手機(jī)以及平板電腦等。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，通過鴻蒙操作系統(tǒng)的分布式技術(shù)，華為實(shí)現(xiàn)了不同設(shè)備間的無縫協(xié)同，打破了硬件之間的壁壘。作為獨(dú)立于安卓、iOS的操作系統(tǒng)，HarmonyOS 5是我國首個(gè)實(shí)現(xiàn)全棧自研的操作系統(tǒng)，不再使用Linux內(nèi)核及安卓開放源代碼，而是以核心技術(shù)的全面突破和全棧自研，結(jié)束了終端操作系統(tǒng)內(nèi)核長期被發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的歷史。更重要的是，HarmonyOS 5還是首個(gè)與AI深度融合的終端操作系統(tǒng)，通過軟硬芯垂直整合，HarmonyOS 5的原生智能系統(tǒng)架構(gòu)從OS底層全面重構(gòu)，將AI能力深度融入各子系統(tǒng)中，在盤古大模型加持下，可以實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新功能。
華為2024年財(cái)報(bào)顯示，華為終端業(yè)務(wù)重回增長快車道，鴻蒙生態(tài)也在取得歷史性突破，截至2024年，鴻蒙生態(tài)設(shè)備數(shù)量已超10億臺(tái)。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 顯示“智造”實(shí)力
今年的政府工作報(bào)告提出，在大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。而華為與相關(guān)車企合作打造“五界”，探索的正是新一代智能終端的“智造”模式：當(dāng)華為豐厚的前沿技術(shù)儲(chǔ)備與傳統(tǒng)車企多年的制造能力積淀深度融合，顯現(xiàn)了中國智造的技術(shù)實(shí)力。
“在上汽的超級(jí)工廠里，流動(dòng)著華為的代碼；在華為的算法里，鐫刻著上汽的匠心?！鄙掀瘓F(tuán)總裁賈健旭在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上的這段發(fā)言，正是科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的生動(dòng)寫照。
據(jù)賈健旭透露，上汽與華為從去年就開始“談戀愛”了。上汽擁有70年的制造經(jīng)驗(yàn)、近1億用戶，上汽新能源汽車與海外市場(chǎng)銷量也實(shí)現(xiàn)了“雙百萬”。因此，上汽與華為合作是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
目前，上汽組建了一支5000余人的尚界專屬團(tuán)隊(duì)，首期投入60億元。未來，上汽還將為尚界打造專屬超級(jí)工廠。
北汽也把自己的最優(yōu)資源投入到與華為合作的享界品牌中。北汽新能源董事長張國富表示，北汽已“ALL IN”享界，為之配置了超百億專項(xiàng)投資，用于新能源專屬平臺(tái)研發(fā)與試驗(yàn)體系搭建。目前，享界超級(jí)工廠儲(chǔ)備了充足產(chǎn)能，保障新車交付。
奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍也透露，為了確保智駕系統(tǒng)的可靠性和安全性，智界投入了上百輛測(cè)試車和數(shù)億元資金，用于研發(fā)和測(cè)試工作。
“高端的產(chǎn)品源于先進(jìn)的智造?！辟惲λ箍偛煤卫麚P(yáng)介紹說，賽力斯已擁有三座智慧工廠，其中位于重慶的賽力斯超級(jí)工廠堪稱汽車智造的“樣板間”，“賽力斯在智造體系、質(zhì)量體系、測(cè)試體系、智享服務(wù)等方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，保障問界M8車型的規(guī)?；透咂焚|(zhì)交付。”
據(jù)悉，最早與華為合作推出問界品牌的賽力斯已成為第四家盈利的新能源車企。賽力斯2024年年報(bào)顯示，公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1451.76億元，同比增長305.04%，實(shí)現(xiàn)凈利潤59.46億元。問界品牌全年成交均價(jià)達(dá)到40.2萬元，位列國產(chǎn)品牌單車成交均價(jià)榜首。
