繼中融信托、民生信托等之后，另一家央企信托公司也被托管。日前，中航信托發(fā)布公告稱(chēng)，為提升公司經(jīng)營(yíng)管理效能，經(jīng)股東會(huì)、董事會(huì)審議通過(guò)，公司與建信信托有限責(zé)任公司、國(guó)投泰康信托有限公司簽訂了《委托服務(wù)協(xié)議》，聘請(qǐng)上述兩家公司為該公司日常經(jīng)營(yíng)管理提供服務(wù)。
中航信托表示：“本公司相關(guān)的債權(quán)債務(wù)關(guān)系、信托法律關(guān)系不因此而發(fā)生改變。委托服務(wù)自2025年4月18日開(kāi)始，結(jié)束時(shí)間由雙方協(xié)商。”
記者獲悉，中航信托從上述兩家信托公司托管開(kāi)始所有業(yè)務(wù)均已暫停。事實(shí)上，中航信托目前已有諸多項(xiàng)目陷入兌付困局，產(chǎn)品涉及家族信托、天信系列、天智系列、天瑜系列、天啟系列等。
作為一家大型央企，中航信托被托管對(duì)整個(gè)行業(yè)影響不小。有專(zhuān)家表示，自2001年信托法頒布實(shí)施以來(lái)，多數(shù)信托公司選擇“通道式的同業(yè)信托+融資式的理財(cái)信托”的自益型資金信托業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模的跨越式增長(zhǎng)。但當(dāng)社會(huì)環(huán)境與經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生重大變化時(shí)，如果不能及時(shí)做出戰(zhàn)略調(diào)整與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，反倒在原有的非標(biāo)業(yè)務(wù)上繼續(xù)“狂飆”，公司的發(fā)展勢(shì)必遭遇危機(jī)。
中航信托官網(wǎng)顯示，其實(shí)際控制人為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)，該公司為國(guó)有特大型企業(yè)，下轄100余家成員單位、26家上市公司。其第一大股東中航投資控股有限公司是上市公司中航產(chǎn)融的控股子公司，為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)重要金融平臺(tái)。同時(shí)中航信托境外戰(zhàn)略投資者還有華僑銀行。股權(quán)穿透顯示，中航產(chǎn)融持有中航控股73.56%股份，中航控股又持有中航信托84.42%股份，中航產(chǎn)融間接持有中航信托62.10%的股權(quán)。
值得關(guān)注的是，中航產(chǎn)融今年3月底發(fā)布公告宣布主動(dòng)退市，同時(shí)也是首家退市的央企金控類(lèi)上市公司。4月14日，中航產(chǎn)融再度公告稱(chēng)，主動(dòng)退市事項(xiàng)獲股東大會(huì)通過(guò)。對(duì)于退市原因，中航產(chǎn)融在退市方案中提到，公司經(jīng)營(yíng)面臨重大不確定性，可能會(huì)對(duì)公司造成重大影響。
從中航信托財(cái)報(bào)信息來(lái)看，截至2024年6月末，中航信托總資產(chǎn)約為279億元，凈資產(chǎn)約為182億元。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5.94億元，凈利潤(rùn)9176.35萬(wàn)元，同比分別下降約40%、80%。在現(xiàn)存67家信托公司中，中航信托資產(chǎn)規(guī)模排在行業(yè)第20位左右，管理資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)6000億元。
近年來(lái)，因?yàn)閮陡讹L(fēng)險(xiǎn)暴露等原因，多家信托公司被托管。專(zhuān)家表示，托管事件將推動(dòng)信托行業(yè)從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量生存”，即，從融資信托向投資信托轉(zhuǎn)型、從通道信托向服務(wù)信托轉(zhuǎn)型。監(jiān)管部門(mén)可能要求加快非標(biāo)出清，促使信托公司發(fā)展家族信托、資產(chǎn)證券化等輕資本業(yè)務(wù)。
