本報上海電
全球知名的汽車行業(yè)咨詢機構——奧緯咨詢的一份調查報告顯示，2015年，全球范圍內的汽車業(yè)務離岸工程開發(fā)項目投資將從2005年的6億歐元增長至45億歐元，而研發(fā)中心將遷往中國、印度和東歐等地以降低成本，其中中國將是國外研發(fā)中心的重要選擇。
調查報告顯示，預計到2015年，新汽車平均價格增長幅度較小，大多數創(chuàng)新是增加了汽車的成本，而為了使每輛新汽車實現5%的利潤，整車廠商和供應商需要削減1500歐元的成本。
在成本的壓力下，國外一些規(guī)模較大的OEM準備在未來十年，把很多研發(fā)創(chuàng)新工作，外派到離岸的國家，比如在中國、印度、東歐等地。主要原因在于，這些國家研發(fā)人員的勞動力成本較低，可以幫助這些公司大大降低研發(fā)支出。 |
|