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| 哈飛汽車(chē)計(jì)劃明年推出混合動(dòng)力賽豹汽車(chē) |
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| 2009-08-12 記者:孫英威 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)哈爾濱電
記者從哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司了解到，哈飛汽車(chē)自主研發(fā)的首臺(tái)混合動(dòng)力賽豹汽車(chē)預(yù)計(jì)于2010年推出，2011年進(jìn)行批量生產(chǎn)。與普通汽油車(chē)相比，混合動(dòng)力賽豹汽車(chē)節(jié)油率約為20%。
近年來(lái)，哈飛汽車(chē)投入大量資金和科研力量，圍繞純電動(dòng)、混合動(dòng)力等新興動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行科研開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，加快推進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。2006年，哈飛賽豹純電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目組完成了整車(chē)方案初步設(shè)定、整車(chē)總布置和4臺(tái)性能樣車(chē)的試制工作。
在研發(fā)純電動(dòng)車(chē)的同時(shí)，哈飛汽車(chē)投入力量開(kāi)展了混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)。哈飛汽車(chē)的人士說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)。一是節(jié)能，先進(jìn)的電機(jī)技術(shù)可頻繁起停，進(jìn)行合理的動(dòng)力分配；二是環(huán)保，電機(jī)驅(qū)動(dòng)零污染，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在低污染區(qū)；三是保證整車(chē)的動(dòng)力性和續(xù)航里程。
目前，哈飛混合動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)工作已經(jīng)完成了整車(chē)的布置設(shè)計(jì)、電機(jī)及電機(jī)控制器和整車(chē)控制器的設(shè)計(jì)，樣車(chē)技術(shù)水平可達(dá)同類(lèi)型車(chē)的先進(jìn)水平。 |
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