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國家發(fā)展改革委發(fā)出通知調整國內成品油價格，從7月29日零時起，汽柴油零售價每噸下調220元，相當于每升分別降低0.16元和0.19元。這是今年執(zhí)行新的油價管理辦法后的第五次油價調整。
按照新的定價原則，在7月計價期結束時，國內又迎來一次油價調整。臨近7月計價期結束時，基準原油紐約商品交易所(WTI)月均油價大約為每桶66美元，比前月下降了大約3美元。
對于此次成品油降價，民眾大多表示肯定。但也有人發(fā)出降幅總是沒有漲幅高的疑問。對此，東方油氣網首席分析師鐘健分析認為，今年以來，國際油價總的情況是漲多跌少。即使在7月的這一計價期，也只有3美元的降幅。雖然僅有3美元的降幅，加之國內上次上調油價時少調了300至400元，但是發(fā)展改革委仍然下調了油價220元，表明國內成品油定價遵循國際原油價變動率破4%就調價的姿態(tài)，這也是對調價“跟漲不跟跌”質疑的最好解釋。
這次下調油價后，測算國內是否調價的原油參考價降為大約64美元，但是，近日反彈后布倫特、迪拜、辛塔三地原油平均價已達到68美元左右，可以預見的是，若國際油價繼續(xù)保持當前價位，8月初時就可呈現(xiàn)國際原油價變動率正向破4%的局面，在調價預期再次興起后，國內將又迎來一輪上揚行情。
中國石油大學工商管理學院副院長董秀成認為，盡管全世界經濟還未全面復蘇，但從未來趨勢看，油價仍然會繼續(xù)上漲，不過像去年那樣暴漲的可能性不大。 |