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| 張國(guó)寶：國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩矛盾突出 |
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| 2007-09-10 記者:張澤偉 胡梅娟 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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新華社天津9月9日電
國(guó)家發(fā)改委副主任張國(guó)寶8日在天津舉行的“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上說(shuō)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然總體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，但仍存在三大問(wèn)題。
這三大問(wèn)題是：汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后、配套服務(wù)水平不高。
張國(guó)寶說(shuō)，2006年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)720萬(wàn)輛，成為全球重要的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)基地。但實(shí)際上，目前我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)能已超過(guò)1000萬(wàn)輛，而這種產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾依然在積累，汽車(chē)工業(yè)的投資熱度還在增加。
統(tǒng)計(jì)顯示，“十五”期間中國(guó)汽車(chē)工業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)到2351.6億元，超過(guò)了以前所有投資的總和。而這一數(shù)據(jù)在2006年就達(dá)到1500億元，今年上半年，這一投資額為789億元。
與整車(chē)生產(chǎn)的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)形成鮮明對(duì)比的是，我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。張國(guó)寶說(shuō)，目前我國(guó)還沒(méi)有形成大型的零部件企業(yè)，難以進(jìn)入國(guó)際零部件采購(gòu)鏈條。他認(rèn)為，汽車(chē)零部件工業(yè)的發(fā)展已嚴(yán)重滯后于整車(chē)工業(yè)的發(fā)展步伐，成為制約我國(guó)汽車(chē)工業(yè)做大做強(qiáng)的瓶頸。
另外，張國(guó)寶認(rèn)為，我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的水平不高，尤其是汽車(chē)物流及相關(guān)配套服務(wù)還有待進(jìn)一步提高。他說(shuō)，發(fā)展壯大與汽車(chē)相關(guān)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，才能完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。 |
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