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在日益加劇的經(jīng)濟(jì)寒流中，江蘇一批科技型企業(yè)以較強(qiáng)的自主創(chuàng)新實(shí)力，抗擊風(fēng)險(xiǎn)、搶抓機(jī)遇，贏得新發(fā)展。他們的實(shí)踐表明，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，是引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)信心、走出困境最有效、最根本的途徑。
優(yōu)勝劣汰 自主創(chuàng)新顯威力
“這一輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)猶如大浪淘沙，最先倒下的是一些高污染、高能耗和低水平重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過(guò)剩的項(xiàng)目，而擁有自主品牌和創(chuàng)新實(shí)力的企業(yè)，則顯示了較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力�！苯K省科技廳廳長(zhǎng)朱克江向記者介紹，優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則，在今年的經(jīng)濟(jì)變局中顯得尤為突出。
今年1至10月，南京南瑞繼保電氣有限公司實(shí)現(xiàn)銷售收入25億元，超過(guò)去年全年銷售總額。公司董事長(zhǎng)沈國(guó)榮表示，南瑞在國(guó)內(nèi)外多重壓力下仍實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，得益于企業(yè)以首創(chuàng)“工頻變化量原理”為核心開發(fā)的、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列繼電保護(hù)技術(shù)，其核心產(chǎn)品“南瑞NARI”居中國(guó)名牌產(chǎn)品電力自動(dòng)化監(jiān)控設(shè)備首位，站在世界同類產(chǎn)品最前沿。
“我們以自主開發(fā)的高新技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與西門子、ABB、GE等跨國(guó)巨頭叫板，打破外國(guó)公司的長(zhǎng)期壟斷，牢牢掌握了市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，也增強(qiáng)了企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。”沈國(guó)榮說(shuō)，南瑞在面臨高成本壓力和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)萎縮的不利局勢(shì)中，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新減本增效，持續(xù)開發(fā)的繼電保護(hù)高端產(chǎn)品已占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的45%，現(xiàn)正順利地向非洲、東南亞市場(chǎng)擴(kuò)張�！拔覀儗�(duì)企業(yè)發(fā)展前景和中國(guó)輸變電設(shè)備制造業(yè)走向世界充滿信心�！�
在江蘇，南瑞繼保電氣公司并非個(gè)案。以多元化戰(zhàn)略開拓國(guó)際市場(chǎng)的金城集團(tuán)，在國(guó)內(nèi)許多摩托車代工企業(yè)不堪美元貶值壓力紛紛倒閉歇業(yè)之際，以其自主品牌占出口產(chǎn)品97%的優(yōu)勢(shì)，掌握調(diào)價(jià)主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了出口產(chǎn)品增長(zhǎng)42%的佳績(jī)。
有備而上 逆勢(shì)中搶抓機(jī)遇
今年9月底，憑借自主開發(fā)的高端軌道車輛自動(dòng)門系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，南京康尼機(jī)電新技術(shù)有限公司與全球最大的軌道車輛制造商之一的法國(guó)阿爾斯通公司簽訂合作協(xié)議，此項(xiàng)合作使康尼獲得阿爾斯通軌道車輛門世界市場(chǎng)的一半份額。
“機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備的人。超前謀劃、蓄勢(shì)待發(fā)，使我們?cè)谶@一輪危機(jī)中不僅沒(méi)有受到影響，反而贏得了更大的發(fā)展機(jī)遇�！笨的峁究偨�(jīng)理劉文平說(shuō)，康尼原是南京工程學(xué)院的校辦企業(yè)，正是看準(zhǔn)軌道交通市場(chǎng)前景，發(fā)揮學(xué)校的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，近年成功開發(fā)了世界上最先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)MVB，成為繼西門子之后，全球第二個(gè)擁有該項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)。康尼軌道門現(xiàn)已占國(guó)內(nèi)干線鐵路市場(chǎng)40%，城軌市場(chǎng)50%以上。
與康尼公司一樣有備而上，危中尋機(jī)的企業(yè)，是經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬里的一道亮麗風(fēng)景。
在位于南京江寧開發(fā)區(qū)的南京高速齒輪制造公司，記者看到一片繁忙景象�！拔覀儸F(xiàn)在有做不完的訂單，從年初一直忙到現(xiàn)在，產(chǎn)品供不應(yīng)求�！惫靖笨偨�(jīng)理汪正兵說(shuō)，企業(yè)生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備齒輪箱，以往國(guó)內(nèi)主要依靠進(jìn)口。南京高齒從1998年開始研制，“十年磨一劍”，去年投產(chǎn)后就占了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的70%。今年起批量出口，銷售額可達(dá)20億元，比去年增長(zhǎng)近3倍。“歷經(jīng)10年技術(shù)儲(chǔ)備，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，創(chuàng)立自主品牌，我們終于抓住了新能源產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重要機(jī)遇�！�
應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn) 加快創(chuàng)新是關(guān)鍵
今年8月以來(lái)，受多重壓力影響，全國(guó)鋼材市場(chǎng)的銷量、價(jià)格急劇下跌，一些鋼鐵企業(yè)被迫限產(chǎn)、停產(chǎn)。同樣陷于困境的江陰興澄鋼鐵有限公司，卻以前所未有的力度連續(xù)開發(fā)、投產(chǎn)了適應(yīng)市場(chǎng)需求的新型連鑄合金鋼圓坯、簾線鋼、以軋代鍛大棒材、高效益抗硫化氫鋼、大規(guī)格軸承鋼等五大類新產(chǎn)品。其中，由興澄在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)、用于風(fēng)力發(fā)電等新能源設(shè)備的連鑄合金鋼圓坯投放市場(chǎng)后，訂單紛至沓來(lái)。
“堅(jiān)持開發(fā)高效新品，使我們?cè)谌袠I(yè)出現(xiàn)虧損的10月份，仍實(shí)現(xiàn)銷量21萬(wàn)噸、利潤(rùn)5000萬(wàn)元，成為全國(guó)特鋼行業(yè)當(dāng)月惟一盈利企業(yè)�！迸d澄公司總經(jīng)理張文基在報(bào)告這一業(yè)績(jī)時(shí)表示，堅(jiān)持自主創(chuàng)新一定能闖過(guò)難關(guān)，將興澄建成全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的特鋼企業(yè)。
“把困難放在頭頂就是滅頂石，把困難踩在腳下就是墊腳石。”記者在采訪中，許多企業(yè)家表示，當(dāng)前應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、戰(zhàn)勝困難的最有效措施，就是堅(jiān)持創(chuàng)新謀發(fā)展。他們與江陰興澄公司一樣，將壓力變?yōu)閯?dòng)力，在逆境中增強(qiáng)了自我調(diào)整、自主創(chuàng)新的緊迫感。
10月中旬，江蘇恒力集團(tuán)年產(chǎn)20萬(wàn)噸差別化滌綸工業(yè)長(zhǎng)絲項(xiàng)目奠基。這一投資20億元的重點(diǎn)工程，全套引進(jìn)世界最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，專業(yè)生產(chǎn)具有超高強(qiáng)、低收縮、強(qiáng)耐磨的工業(yè)化纖產(chǎn)品，建成后將成為全球最大的工業(yè)絲生產(chǎn)基地。 |