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日前，在天津舉行的第十屆中國(guó)北方國(guó)際自行車展覽會(huì)上，中國(guó)自行車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超說，２００９年我國(guó)自行車行業(yè)在生產(chǎn)、出口普遍下降的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)的調(diào)整呈現(xiàn)了三大亮點(diǎn)。
一是企業(yè)的盈利能力增強(qiáng)。統(tǒng)計(jì)顯示，２００９年規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)１９．９億元，同比增長(zhǎng)２２．２％。行業(yè)銷售利潤(rùn)率由上年同期２．７％提高到３．２％。行業(yè)整體盈利能力顯著提高。
二是出口發(fā)生明顯變化。山地自行車出口比重由上年的３１％下降為１７％，其他未列明自行車出口的比重由上年的２５％上升到４０％，競(jìng)賽型自行車出口量則是上年的４倍。這說明金融危機(jī)下，消費(fèi)者代步型的需求明顯增加，休閑型的需求開始減少；另一方面也顯示了國(guó)外高檔自行車在國(guó)內(nèi)的代加工增加。
三是市場(chǎng)需求的新變化。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)自行車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)經(jīng)歷了由產(chǎn)品到價(jià)格再到產(chǎn)品的變化，從出口市場(chǎng)看，中亞、北非、中東、南亞等發(fā)展中國(guó)家進(jìn)口量快速增長(zhǎng)，成為具有潛力的新型市場(chǎng)。
在２００９年我國(guó)自行車總產(chǎn)量大幅下滑的情況下，電動(dòng)自行車產(chǎn)量卻繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
全國(guó)自行車行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，２００９年全國(guó)自行車總產(chǎn)７６０６萬輛，比上年下降１３．２％，降幅為１９９６年以來最大。而全國(guó)電動(dòng)自行車總產(chǎn)量２３６９萬輛，同比增長(zhǎng)８．２％。
在出口方面，自行車、電動(dòng)自行車出口均下降。２００９年，我國(guó)自行車出口４６１１．５萬輛，同比下降１８．２％；電動(dòng)自行車出口４０．４萬輛，同比下降３１．１％。
但從去年１２月開始，自行車產(chǎn)業(yè)出口回暖。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年１月份，自行車出口量達(dá)到了４０７．５萬輛，同比增長(zhǎng)了２１．４％；電動(dòng)自行車出口３．９萬輛，增長(zhǎng)２．８％。 |