在備受矚目的京滬高鐵開通運營之際，1911年版《津浦鐵路時刻里數(shù)價目表》現(xiàn)身天津。古今際會，共同見證了中國鐵路百年來的發(fā)展軌跡。
據(jù)悉，津浦鐵路是京滬鐵路的前身。100年前，京滬鐵路分為北、中、南三段，中段從天津到江蘇浦口的津浦鐵路，全長約1009公里，始建于1908年，1911年天津到德州段通車，1912年天津到浦口全線通車。
《津浦鐵路時刻里數(shù)價目表》收藏人李剛30日接受采訪時介紹，“這張1911年版的列車時刻及價目表詳細記載了津浦鐵路天津到山東德州段貨運和客運的時速和價格，列車每周除周一、周四外開行5天，每天僅有一趟車，8：34從天津總站發(fā)車，17：04到達德州，平均時速約為26公里，二等座的價格是3塊大洋�！�
李剛說，“為得到這件藏品，我花了一年半的時間，但我覺得很值。津浦鐵路是中國早期兩大鐵路之一，在中國鐵路史上發(fā)揮了重要作用，后人有責任把這些珍貴史料保存下來�！�
自上世紀90年代至今，李剛收集了近百件與津浦鐵路有關的史料，其中包括1911年、1927年“津浦鐵路”的列車時刻及價目表，津浦鐵路總辦簽發(fā)的官員委任狀、一開大小的津浦鐵路員工名單、工作證、員工培訓畢業(yè)證等。