中投證券點評稱：
公司是中國直升機工業(yè)的搖籃，是國內(nèi)目前僅有的兩家直升機生產(chǎn)廠家之一，具有較強的先發(fā)優(yōu)勢，并且能夠獲得國家在政策和研發(fā)經(jīng)費上的支持。
中國航空直升機公司包括中國直升機設(shè)計研究所、哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司、昌河飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司和保定惠陽航空螺旋槳制造廠四家成員單位，擁有哈飛股份一家上市公司，注冊資本80億元，資產(chǎn)規(guī)模200億元。中航直升機公司將實施“三年改革建基業(yè)策略”，整合直升機產(chǎn)業(yè)資源，統(tǒng)一研發(fā)，統(tǒng)一銷售，統(tǒng)一資源配置。我們相信公司的資產(chǎn)注入值得期待。
中國支線航空遠低于歐美國家水平，僅占機隊總量的8%，發(fā)展大大滯后，干線和支線發(fā)展不協(xié)調(diào)。高鐵對支線航空沖擊相當(dāng)有限，支線航空是西部及東部偏僻地區(qū)最適合的交通方式，預(yù)計各航空公司對支線業(yè)務(wù)將越來越重視。
我們預(yù)計哈飛股份2011年、2012年、2013年每股收益可以達到0.42元、0.48元、0.55元，公司存在資產(chǎn)重組和注入可能性，以2012年50倍PE估值，合理價值24元左右，給予“中性”評級。