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福田戴姆勒爭(zhēng)做領(lǐng)先企業(yè)
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2014-05-29 作者：吳展 呂超 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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“我們(福田戴姆勒汽車)要成為中國(guó)領(lǐng)先企業(yè)。這個(gè)領(lǐng)先是全面的領(lǐng)先，僅僅銷售領(lǐng)先沒什么意義。”日前，福田戴姆勒汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱福田戴姆勒)總裁吳越俊在接受媒體采訪時(shí)表示：“要穩(wěn)定地領(lǐng)先，一定是在產(chǎn)品、研發(fā)、質(zhì)量、制造、營(yíng)銷、服務(wù)這些價(jià)值鏈環(huán)節(jié)上一一領(lǐng)先�！�
福田戴姆勒汽車合資正式運(yùn)營(yíng)已近兩年。吳越俊表示，從2010年以后，歐曼已經(jīng)完成了突破市場(chǎng)這個(gè)使命�，F(xiàn)在目標(biāo)是要進(jìn)入新的發(fā)展階段——領(lǐng)先階段�！�2010年以后，總體市場(chǎng)都在發(fā)生變化，戶對(duì)產(chǎn)品的要求將會(huì)大幅度提升，對(duì)服務(wù)要求也會(huì)提出全新概念。企業(yè)如果不進(jìn)行適度轉(zhuǎn)型，別說(shuō)成為行業(yè)領(lǐng)先，可能還會(huì)被淘汰出局�！睔W曼在2011年提出“二次創(chuàng)業(yè)”，一方面通過(guò)與戴姆勒的合資引入新的理念、方法；一方面建立對(duì)價(jià)值鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的新目標(biāo)。
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