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| 德市場(chǎng)拓展困難 大眾抓奧運(yùn)契機(jī)謀全球霸主 |
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| 2008-01-18 作者:李語實(shí) 來源:《國(guó)際金融報(bào)》2008-01-18 第07版 |
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大眾汽車總裁馬丁·文德恩近日在底特律表示，希望大眾汽車2008年取代日本豐田汽車，成為全球最大汽車制造企業(yè)。他的信心來自東方——亞洲和東歐市場(chǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，大眾汽車公司2007年全球銷售618.9萬輛，比2006年增長(zhǎng)了7.9％。大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車2007年全球銷售96.4萬輛，同比增長(zhǎng)6.5%。這些增長(zhǎng)主要得益于中國(guó)和東歐市場(chǎng)，尤其是奧迪在亞洲和東歐的高檔車市場(chǎng)地位穩(wěn)固。
大眾汽車公司2007年在中國(guó)的銷售業(yè)績(jī)達(dá)91萬輛，占中國(guó)轎車市場(chǎng)總份額的18％。大眾集團(tuán)中國(guó)公司負(fù)責(zé)人瓦蘭特希望2008奧運(yùn)年能為公司帶來更多的好運(yùn)。
他說：“我們要成為中國(guó)最為環(huán)保的汽車制造商。我們已經(jīng)制定了雄心勃勃的計(jì)劃。我們希望突破100萬輛銷售大關(guān)�！�
德國(guó)業(yè)界分析人士認(rèn)為，大眾公司將進(jìn)一步提高中國(guó)市場(chǎng)業(yè)績(jī)的希望主要放在新產(chǎn)品上，極力迎合中國(guó)消費(fèi)者的審美品位。例如，車燈都是向上翹的，看上去就像是汽車在開懷大笑。車內(nèi)使用了更多“閃閃發(fā)光”的裝置，車身外表使用了更多的鉻。
據(jù)了解，從去年12月下旬開始，上海大眾陸續(xù)推出了Cross-Polo、Santana
Vista（志�。﹥煽钷I車。而Cross途安車也將經(jīng)過美容手術(shù)后，以嶄新的面貌亮相。
“我們將在4月中旬北京汽車展上推出兩個(gè)新的款式。這是專門在中國(guó)由中國(guó)人為中國(guó)人設(shè)計(jì)的款式�！蓖咛m特說。
瓦蘭特還表示，將提供5000輛轎車參加奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f活動(dòng)。 |
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