新華網上海３月１６日電
記者日前從東方航空公司了解到，為改善企業(yè)經營管理，東航將把云南分公司變更為全資子公司，實現(xiàn)自主經營、自負盈虧。預計３月底之前，注冊全資子公司的法律程序將全部辦理完畢。
目前，東航云南分公司在昆明機場每天有２００余個航班起降，與上海虹橋機場不相上下，機隊規(guī)模和飛行人員數量在東航各分、子公司中位居前列。東航云南分公司擁有３６架飛機，包括３架波音７６７，５架ＣＲＪ，２８架波音７３７，占云南航空市場４０％左右的份額，具有一定的規(guī)模效應。２００８年，受外部經濟環(huán)境和自身經營管理等各方面因素的影響，東航云南分公司在云南的市場份額一度降低至３６％，給公司業(yè)績造成不利影響。
據了解，２００９年１月１日起，東航云南分公司已經開始獨立運行，自主經營模式極大地提高了公司員工的積極性和主動性，在生產服務、地面保障、航線優(yōu)化等各個方面均初顯成效。
東航云南分公司總經理趙晉豫說：“獨立運行后，云南分公司積極貫徹公司總部減虧增效的政策，更加緊密地貼近市場，按照市場需求和航線特點調配運力。波音７３７是云南分公司的主力機型，比較適合云南的地理環(huán)境和氣候條件以及客流特點。因此云南分公司計劃２００９年引進４架波音７３７－７００。３年之內飛機總數將由３６架增加到５０架�！�
在管理體制創(chuàng)新的推動下，東航云南分公司力爭扭轉虧損局面，實現(xiàn)“盈虧平衡、略有盈余”。２００９年云南分公司預計將完成航班起降７０５６７架次，客座率實現(xiàn)７３．８２％，座公里收入水平０．４１１元，全年運輸收入力爭達到５１．２３億元，云南航空市場占有率將提高至４５％。
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