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本報(bào)資料圖片 | 據(jù)新華社北京電
據(jù)美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道，不久前的一個(gè)周日，美國(guó)人克雷格·卡爾菲抵達(dá)了西非國(guó)家加納，目的是為那里的窮人生產(chǎn)竹子自行車�？柗剖敲绹�(guó)頂尖的自行車制作者，曾為第一個(gè)在環(huán)法自行車賽中獲獎(jiǎng)的美國(guó)人格雷格·萊蒙德設(shè)計(jì)賽車。
竹子自行車的突發(fā)奇想緣于偶然：一次卡爾菲的寵物狗撕咬竹子，竹子卻完好無(wú)損。他便想：為什么不能用竹子做自行車架呢？從那時(shí)起，他制作過(guò)簡(jiǎn)易竹子自行車，也制作過(guò)竹子賽車�？柗瓶偣仓瞥�91輛竹子自行車，足以使他對(duì)自己這一不同尋常的發(fā)明樹立起信心。
熱衷于自行車運(yùn)動(dòng)的人都說(shuō)，竹子自行車在長(zhǎng)途跋涉中能減輕路面不平造成的震動(dòng)。63歲的肯·魯尼恩是愛(ài)達(dá)荷州一家五金制品和自行車店的老板，去年他騎著一輛竹子自行車參加了在夏威夷舉行的鐵人三項(xiàng)全能賽，他說(shuō)：“這輛車太棒了，到哪兒都能引起轟動(dòng)，人們都問(wèn)它是不是真用竹子做的。”
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