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10億元資金從何而來？ |
買機場干什么用？ |
| 據(jù)曾采訪過龐玉良的媒體表示，龐玉良本人透露，尼日利亞一家銀行愿意為其提供擔保，出資10億元。龐本人目前正在尼日利亞洽談此事，同時希望能有中國的銀行介入這個項目。
有消息人士指出，銀行提供擔保很可能會要求龐玉良及其公司拿資產(chǎn)做抵押，因此，盡管這樁生意簽署了最終協(xié)議，但資金的具體落實將是決定龐玉良買德國機場的夢是否能最終成真的關(guān)鍵因素。 |
林德集團下屬林德國際運輸代理公司一位負責人說：“僅我所在的這家公司其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就覆蓋90多個國家和地區(qū)，收購德國機場有利于拓展歐洲業(yè)務(wù)。”就用途問題河南《東方今報》記者采訪了龐玉良。他說，機場附屬保稅經(jīng)濟合作區(qū)和機場保稅物流園也歸他們所有，中國服裝、日用品、汽車及高科技等企業(yè)可進駐保稅經(jīng)濟合作區(qū)生產(chǎn)、組裝，其產(chǎn)品產(chǎn)地可標注為“德國制造”，能有效地規(guī)避貿(mào)易壁壘。
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10億元永久擁有權(quán)還是永久經(jīng)營權(quán)？ |
帕希姆和新鄭機場如何對接？ |
| 業(yè)內(nèi)人士指出，倘若龐玉良購買的是機場的永久擁有權(quán)，10億元的價格（相當于9719萬歐元）算是相當便宜，盡管帕希姆機場連年虧損，但9000多萬歐元買下機場所有股權(quán)，并取得永久性擁有權(quán)，應(yīng)該會有很多附加條件，如為當?shù)厝颂峁┚蜆I(yè)機會等。如果龐玉良購買的是機場永久經(jīng)營權(quán)，這意味著龐可以在此地永久經(jīng)營，實際上拿不走機場的任何資產(chǎn)。目前對這兩種說法尚無定論。
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新鄭國際機場每周都有與國內(nèi)幾乎所有的主要城市往來的定期航班，并且有到達香港、澳門、韓國首爾、泰國曼谷、新加坡等國家及地區(qū)的定期航線或包機航線以及到達日本等國家的不定期航班。據(jù)悉，龐玉良目前還在進行物色機場管理公司的工作，據(jù)稱其已與鄭州新鄭國際機場、北京首都機場、德國漢堡機場等機場管理公司接觸，一旦確定機場管理公司，將開通鄭州至德國的客運包機航班。
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