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| 2007-09-26 巴非 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
9月21日，由國(guó)家自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主辦，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、北京工商局消保處、北京市公安局公安交通管理局車輛管理所、北京上目錄的百余家電動(dòng)車廠商共同參與的“倡導(dǎo)鋰電助力自行車暨北京市場(chǎng)抽查發(fā)布會(huì)”在天津召開(kāi)。與會(huì)政府相關(guān)部門、協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上對(duì)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展給出了指導(dǎo)性方向，明確了“輕型鋰電池電動(dòng)車”是電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
會(huì)上，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王鳳和表示：“通過(guò)調(diào)查顯示，使用方便、整車重量輕、安全有保障的電動(dòng)車產(chǎn)品才是符合市場(chǎng)發(fā)展需求的。鋰電池電動(dòng)車正是符合國(guó)家發(fā)展方針、體現(xiàn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品代表。”
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，近四年來(lái)，整個(gè)行業(yè)產(chǎn)銷量由157萬(wàn)輛猛增到1900萬(wàn)輛，每年以50%以上的速度飛速增長(zhǎng)。然而，電動(dòng)自行車帶來(lái)的鉛酸電池污染、車輛超重兩大社會(huì)問(wèn)題一直得不到解決。本次會(huì)議上，王鳳和提及，國(guó)家下一步也將對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)行分類管理。
鑒于鋰電池在未來(lái)電動(dòng)車業(yè)中將發(fā)揮重要作用，蘇州星恒應(yīng)國(guó)家自行車檢測(cè)中心的邀請(qǐng)，舉辦了面向眾多電動(dòng)自行車廠家的鋰電池知識(shí)培訓(xùn)講座及面向普通用戶的現(xiàn)場(chǎng)售賣活動(dòng)。蘇州星恒作為中科院物理所與聯(lián)想投資建立的企業(yè)，目前已經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車鋰電池80%的市場(chǎng)份額，今年北京銷售量已超過(guò)兩萬(wàn)輛。 |
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