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本報訊
上海市建設(shè)和交通委員會昨天（20日）公布了上海公共交通卡押金式普通卡成本和押金使用情況的審計結(jié)果。年內(nèi)，上海每張公共交通卡的押金將由目前的30元下調(diào)至20元。
去年年底，上海公共交通卡“成本究竟是多少”、“因收取押金等產(chǎn)生的沉淀資金究竟如何使用”等問題，引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注。市建設(shè)交通委對公共交通卡成本、押金進(jìn)行了專題審計。截至2006年11月30日，全市發(fā)行在外的1208萬張押金式普通卡，支出坯卡采購費(fèi)用13663萬元，制作費(fèi)用5775萬元，發(fā)行費(fèi)用3745萬元，退卡費(fèi)用1124萬元。其中發(fā)行和退卡費(fèi)用主要用于支付代理網(wǎng)點(diǎn)、物流和倉儲等專業(yè)企業(yè)的服務(wù)。
根據(jù)對1208萬張押金式普通卡的審計情況，平均支出費(fèi)用20.27元/張，其中平均采購費(fèi)用11.31元/張、制作費(fèi)用4.78元/張、發(fā)行費(fèi)用3.10元/張、退卡費(fèi)用1.08元/張（按實際退卡量折算）。因押金式普通卡的30元押金須全額退還，上述費(fèi)用均由交通卡公司支出。
在審計過程中，市建設(shè)交通委有關(guān)部門專門聽取了市人大代表、政協(xié)委員、消費(fèi)者保護(hù)委員會等各方面意見。由于公共交通卡從1999年試用至今，需逐筆全面審核；設(shè)施設(shè)備、軟件系統(tǒng)等成本在IC卡初始化、發(fā)行銷售、充資、清算等環(huán)節(jié)劃分核定，也需委托技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)評審認(rèn)定；對社會各界意見所關(guān)注的問題，又進(jìn)行了延伸審計，因此審計工作于近期才宣告結(jié)束。
市建設(shè)交通委昨天同時表示，根據(jù)社會各界意見，考慮到公共交通卡采購價格逐年下降的實際情況，公共交通卡押金計劃下調(diào)至20元。因需對現(xiàn)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，故該項舉措于年底前實施，由交通卡公司制定具體實施方案。政府主管部門將從交通卡的服務(wù)質(zhì)量、資金管理、價格管理等方面進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管，促進(jìn)交通卡公司完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高服務(wù)水平。 |