備受市場關(guān)注的易方達、南方、招商等6只戰(zhàn)略配售基金即將獲批并發(fā)售,從而成為國內(nèi)首批戰(zhàn)略配售公募產(chǎn)品。據(jù)了解,“戰(zhàn)略配售”即“向戰(zhàn)略投資者定向配售”。首批這六家戰(zhàn)略配售公募基金可以在網(wǎng)上網(wǎng)下打新之前,優(yōu)先獲得市場上優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的戰(zhàn)略配售,從而避免中簽難的問題。對于廣大投資者來說,可以通過戰(zhàn)略配售基金低門檻參與符合國家戰(zhàn)略、具有核心競爭力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資,獲得創(chuàng)新企業(yè)稀缺投資機會,分享改革開放成果。
據(jù)了解,為了讓戰(zhàn)略配售基金成為普惠金融示范,首批戰(zhàn)略配售基金只對個人客戶和社保、基本養(yǎng)老基金、企業(yè)年金等特定機構(gòu)客戶開放認購,不對其他機構(gòu)開放,且單一個人投資者限購50萬。在費率方面,戰(zhàn)略配售基金僅收取超低費率,其封閉期內(nèi)管理費0.1%/年,托管費0.03%/年,不到普通基金的十分之一。
值得注意的是,在首批獲得戰(zhàn)略配售產(chǎn)品批文的六家公司中,易方達、華夏、嘉實、南方、招商基金也是2015年股市大幅波動期間被指定的“救市”資金管理人。
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許多業(yè)內(nèi)人士認為,在看到我國人工智能產(chǎn)業(yè)長足進步同時,我國人工智能產(chǎn)業(yè)已暴露的問題也需引起關(guān)注,需解決“應(yīng)用強、基礎(chǔ)弱”“功能強、防護弱”等問題。
e巴士項目啟動以來,東部公交采用輕資產(chǎn)模式,項目投入少,但是取得的經(jīng)濟效益、社會效益明顯。